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本以为这首《TiCkingAWay》会在音乐圈率先引起震动的,
毕竟陈诚上一张专辑已经是一年多以前的事了。
但谁都没想到,第一个炸开锅的,竟然是赛车圈。
事情的开端,是一个名叫“赛车之声”的垂直论坛。
这个论坛在国内赛车圈里小有名气,聚集了一群真正的赛车爱好者。
从F1到WRC,从勒芒到达喀尔,从方程式到房车赛,
几乎所有的赛车话题都能在这里找到专业的讨论痕迹。
论坛的创始人老韩,今年三十五岁,曾经是一名半职业赛车手,
后来因为伤病退役,转行做了赛车评论员。
他的账号“韩道长”在圈内颇有威望,平时发的帖子基本都能盖起高楼。
5月1日晚上八点,老韩刚结束一场直播,
习惯性地登上论坛后台,发现消息提示已经炸了。
他眉头一皱,那些个小逼崽子又骂起来了?
当他点开消息框的时候才发现事情没那么简单。
私信框里密密麻麻地躺着几十条消息,大部分都是@他的。
“韩哥!你快看陈诚的新歌MV!”
“道长,这MV里面那辆法拉利是SF71H吧?我看着像!”
“老韩,这MV不对劲啊,你赶紧看看,我感觉陈诚是真开过F1的!”
老韩皱了皱眉。
陈诚?
那个唱歌的陈诚?
他一个歌手,拍个MV能跟F1有什么关系?
八成是绿幕抠图,后期合成,再配上点引擎声,糊弄糊弄外行还行。
老韩漫不经心地打开链接,准备随便扫两眼就关掉,
然后以老师傅的身份发个帖子告诉那些小年轻别大惊小怪。
然后,MV开始了。
开篇就是一阵低沉的引擎轰鸣。
那种声音一出来,老韩的眉头就动了一下。
自然吸气V6,1.6升涡轮增压,转速高达15000转,那种独特的声浪,后期合成是做不出来的。
老韩的身体不自觉地坐直了。
画面切到赛道,那辆红色的法拉利在阳光下疾驰。
轮胎与地面摩擦发出的尖锐声响,混合着引擎的咆哮,穿过耳机,直接砸在他的耳膜上。
他的瞳孔猛地一缩。
那个弯道,那个入弯角度,那个出弯速度——
这不对。
老韩直接把进度条拖了回去,重新看了一遍那个弯道。
这一次,他看得更仔细了。
入弯前,那辆赛车的刹车点,几乎是在弯道入口的极限位置。
然后是一个干净利落的降档,车身轻微摆动,
紧接着是精准的入弯路线,贴着弯心内侧线,
出弯时油门踩得毫不犹豫,整个动作一气呵成,没有一丝多余的操作。
老韩当过车手,他知道这个动作有多难。
那个刹车点,是在弯道入口100米左右的位置。
在F1赛道上,100米的刹车距离,意味着车速至少在300公里每小时以上。
在这个速度下,入弯的判断误差只要超过0.1秒,赛车就会冲出赛道,或者直接撞上护栏。
但他看到的是,陈诚在MV里的那个刹车点,跟职业选手也差不了多少。
视频来到另一个弯道,同样的情况。
入弯前,刹车,降档,打方向,车身贴弯心,出弯,
全油门加速,整个过程行云流水,没有任何生涩感。
他盯着屏幕,沉默了很久。
这是F1级别的技术。
老韩打开论坛,开始打字。
“我看了陈诚的新歌MV,说实话,我现在的状态很复杂。”
“我玩了十几年赛车,虽然不是什么了不起的成绩,但自认为对赛车还是有一定了解的。
我一直以为,娱乐圈的人拍赛车MV,就是绿幕抠图,后期合成,根本不会真车拍摄。
但陈诚这个MV,我每一帧都看了。”
“我可以负责任地说,MV里的那些赛车镜头,不是特效,也不是替身。
那辆法拉利SF71H,是真的在赛道上跑的。
而开那辆车的人,技术不是一般的好。”
“我截了几个图,做了几个对比。
陈诚在MV里的入弯角度和出弯速度,和F1职业车手的标准数据基本吻合。
我不是在开玩笑,我是认真的。”
“一个歌手,能把F
第634章 直男圈的最高敬意-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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