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第73章 加勒比船长伊莎贝拉(临近月底,求月票,祝大家七夕快乐)

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    “肖恩船长说,再有两周,就能进行第一次近海航行。不过,先生……”菲奥娜的语气里出现了一丝迟疑。

    “菲奥娜,但说无妨,你可是原始股东,对这些事务你本就有发言权。”

    “是,先生。船员们每天的训练和伙食,是一笔不小的开销。芬恩先生对此有些抱怨,他觉得在船只还未产生任何收益前,这样的投入太高了。”

    “告诉芬恩,这是一笔必要的投资。”李维的视线落在墙上的海图上。

    “一艘只能停在港口的船,只是一堆昂贵的木头。只有让它动起来,它才能变成印钞机。让肖恩船长放手去做,钱不是问题。”

    这五周,波士顿北区码头正在发生着肉眼可见的变化。

    过去随处可见的酒鬼和斗殴消失了,取而代之的,是穿着统一黑色短衫、胸口别着黑龙徽章的工人们。

    他们排着队,在芬恩手下小头目的呼喝声中,有条不紊地将货物从船舱运上码头,或者从仓库装上货船。

    效率,是所有船长和货主最直观的感受。

    秩序,是总督府税务官最满意的评价。

    而对于那一千多名码头工人来说,“互助会”带来的,是更实在的东西。

    是每天能拿到手的、沉甸甸的铜便士;是受伤后能躺在干净的床铺上,等着医生上门;是杰克的妻子每天从账房领走两个黑面包时,脸上那份安心。

    至于老船长肖恩,则带着一群精挑细选的年轻人,日复一日地进行着枯燥的缆绳和航行训练。

    肖恩在绿龙酒馆喝多了酒,曾拍着吧台对人吹嘘,说他跟过十几个船东,只有这个东方人,肯花大价钱养着一船人而不催着出海赚钱,他会是个好船东。

    当然,肖恩并不知道,李维并非不急,他只是在等一个合适的“货单”。

    与此同时,菲奥娜的情报网络,也在不间断地收集着约翰·汉考克每一艘进出港船只的航线与货物信息,那张海图上的标记,正变得越来越密集。

    一切,都像李维书房里那座昂贵的德国座钟一样,精准而有序地向前推进。

    这一切,都让“李先生”这个名字,在码头上被赋予了一种近乎神圣的色彩。

    然而,当一种秩序建立起来,总会有不速之客,试图挑战它的边界。

    七日后的下午。

    海平面上出现了一个黑点。

    瞭望塔上的观察员很快就辨认出,那是一艘双桅纵帆船,船身狭长,帆装经过了明显的改装,一看就是为了追求极致的速度而生。

    船首像是一条吐着信子的眼镜蛇,船尾悬挂着一面褪了色的西班牙旗帜,但任何一

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