第953章 长安的土地

    贞观十一年腊月初九，长安小雪。

    朱雀大街两侧的屋檐挂着细冰，坊丁已将积雪扫到道旁。

    城外铁路工地上，蒸汽机拖着钢轨缓缓驶过，白汽在寒风中散开。

    李善德坐在交通部土地协调司工程协调署的公房内，手里捏着份公文半晌没有动弹。

    他出身明算科。

    在旧制之下，这个出身算不上清贵。

    士子们读经作策，盼着入三省六部，明算科出身的人却多半被安排去管仓册、税粮和工料。

    李善德早年也曾听过不少讥讽，说他这辈子算得清粮米，却算不出个前程。

    李善德没有与人争辩。

    他只是把每本账册都看得极细，把每项工料都核得极准，把别人不愿碰的麻烦差事一件件办妥。

    他曾在民部查出漕粮亏空，也曾在工部核出河堤用料虚报，但功劳被上官拿走过，罪责也被人推到他头上过。

    可他始终没有离开案牍，也没有改掉那副见到错账便要追根究底的脾气。

    贞观八年，大唐政治改革推行，政务院成立，明算科出身的官吏忽然得到重视。

    财政、民政、税务、交通、工业，处处都需要懂算学与实际事务的人。

    李善德也由民部调入交通部，先任工程协调司主事，后升为工程协调署丞。

    署丞比署令低一级。

    他的上官，便是工程协调署署令，名唤公孙明。

    公孙明出身弘文馆，早年靠经义与制策入仕，做事圆融，长袖善舞。

    政务院改革后，他虽不如李善德精通工程，却善于同各部往来，也很懂得把难办的事交给别人。

    李善德这些年过得颇为顺遂。

    他在长安买了房，交了首付，妻子不必再替人缝补衣物，孩子也入了新式学堂。

    家中虽称不上富裕，却终于不再每月掰着指头过日子。

    他本以为自己后半生会在交通部稳稳走下去。

    直到这份公文送来。

    公文由政务院下发，末尾盖着总理大臣李越的官印与私印，题目是：

    《关于铁路征地赔偿事宜的解决办法》。

    长洛郑铁路修建以来，沿线良田、山林、村舍、坟茔陆续被纳入工程范围。

    此前因工期紧迫，地方奉命先行施工，临时住房也由朝廷与仙界援建队负责搭建。

    百姓当时没有闹出大乱子，可待工程推进，赔偿问题便如潮水般涌来。

    突然冒出不少人要求地方官府赔偿田地

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