百年的两国邦交。
萧瑀则盯着那几个更实际的东西。
“使馆老夫还能懂。”
“那铁路又是什么？”
李越终于坐直了。
“就是把铁铺成路。”
“在双轨上放台大机器。”
“人和货坐上去，昼夜可行两千里。”
这回连秦琼都抬起了头。
两千里。
整个国家的调动方式都要被改变。
李越看出他们还没完全抓住重点，索性多说了两句。
“铁路最要命的，不是它快。”
“是它稳。”
“牛马会累，车轮会陷，雨天路会烂，水路会改道。”
“可只要轨道修好，车头和车厢挂上去，它想去哪里，就能沿着铁轨一直去。”
“拉粮，运煤，送兵，送铁，全都比现在强。”
“你们现在看大唐最大的毛病是什么？”
“不是没矿，不是没人，是东西到了该用的地方太慢。”
“再加上长途运输无穷无尽的损耗。”
“往后无论是救灾运粮还是打仗用兵，都可以做到几乎没有损耗”
这就是工业国家和传统王朝最大的差别之一。
萧瑀听完，还是不服。
“老夫从未听闻铁能铺路。”
房玄龄平静接话。
“萧公，您六十载也没见过手机。”
萧瑀被噎住了。
唐俭和马周这时已不是方才那种单纯的震惊了。
两人脑子转得飞快。
铁路。
使馆。
国书。
后世。
这件事，需要人，很多人。
而且需要脑子清楚，嘴也清楚的人。
李越这时直接点了马周和唐俭的名。
“你们二人，过几日就动身。”
“去后世，辅佐赵国公担任副使。”
殿里五人里，反应最大的就是这两个。
唐俭发愣。
马周则像是没听清，张了张嘴，半天才出声。
“下……下官去后世？”
李越点头。
“对。”
“赵国公是正使。”
“你们两个跟着他办事。”
“唐俭主外，马周主内。”
“一个盯礼节交涉，一个盯文书和具体事务。”
唐俭反应很快，立刻问到点子上。
“莫非如外邦鸿胪寺之职？”
李越笑了。
“差不多。”
“但比那个重得多。”
“以前鸿胪寺接的是高句丽，吐蕃，西域诸国。”
“这次接的是后世华夏。”
“你们做得好，以后不只是会见使臣，是要去后世好好学习。”
“这件事现在是大唐第一要务。”
马周开始激动。
这妥妥的青史留名的大好事，甚至可以说是文官最高的追求了。
这种机
第586章 政务增补：4-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。