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第644章 快要试车了

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箱顶部的加油口,道:“加了油,打开了油缸最高点的排气阀。”

    “泵转了大概五分钟,油从排气阀里滋出来,带出了一串气泡,气泡没了,就拧紧了。”

    秦墨白蹲下来,检查排气阀,阀体是铜的,上面有一层新鲜的油渍,但没有渗漏。

    他用手摸了摸油管,硬管部分固定牢靠,软管部分没有扭曲和磨损。

    “试车了吗?”他问道。

    “试了,”李健接过话,说道:“昨天排气完了,启动拖拉机,挂上动力输出轴,泵转了,油缸动作了。”

    “割台升降?”

    “起来了!”李健比划着,道:“操纵杆往前推,割台下去;往后拉,割台上来;速度均匀,不抖;拨禾轮也转了。。。不过没装拨禾板,只有轴在转。”

    秦墨白点点头。

    在他的系统里,这是液压执行器空载验证通过,割台升降和拨禾轮转动是两个独立的液压回路,共用一个泵但分别控制。

    现在两个回路都能正常工作,说明泵的输出压力足够,分配器动作正确,油缸密封完好。

    “有异响吗?”他又问道。

    “有,”李厂长笑着说道,“泵的声音有点大,‘嗡嗡’的,不像拖拉机发动机那么闷。”

    “没事,”秦墨白说道,“天冷,油稠,等车间温度上来,声音会小,不过。。。”

    他指了指油箱,又道:“加个回油过滤器,系统跑起来之后,铁屑和杂质会混在油里,不滤掉,泵和阀会磨损得更快。”

    李厂长记在心里道:“行,我去废品堆里翻翻,看有没有旧的滤芯。”

    秦墨白转向厂房另一侧。

    那里靠墙放着翻堆机的核心部件。。。旋转耙框架。

    框架是用钢管焊接的,长方形,宽约1.5米,长约2米,前面有一个三角形的入土铲。

    钢管交接处全是鱼鳞纹焊道,均匀、致密、没有虚焊和夹渣。

    他把图纸和实物对比了一下,公差在允许范围内。

    “耙齿呢?”他问道。

    李厂长带他走到铁匠炉旁边,炉子灭了,但旁边地上摆着一排黑色的长条,弹簧钢板,切成了约40Cm长,一端磨成了尖头。

    “二十根,”李

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