跟在顾屿身侧的张雅终于忍不住心里的好奇，开口问道：
“顾总，有件事我一直没想明白。”
顾屿转过头看了她一眼，示意她但说无妨。
张雅看了一眼身后的四号厂房，有些担忧地说道：
“咱们星舟汽车现在的品牌形象好不容易才立起来，星驰S9卖到了四十万以上，明年的旗舰X9更是要冲击六十万元价位。”
“可咱们现在突然下场造这么一台几万块钱的微型代步车，单车利润薄得跟纸一样不说，万一被外界贴上廉价老头乐的标签，岂不是把咱们好不容易攒起来的高端品牌调性给拉低了？”
旁边的李一男虽然没有说话，但显然也有着同样的顾虑。
毕竟在传统汽车行业的认知里，从高往低打容易，一旦品牌沾上了廉价的标签，以后再想往上走可就难如登天了。
顾屿听完张雅的分析，轻轻摇了摇头，没有直接回答。
“表姐，李总，你们只看到了单车的账面利润，却没看到这台小车对咱们整个新能源大局的关键作用。”
别人不知道，顾屿心里可是门儿清。
在前世，五菱宏光MINI和比亚迪海鸥这类几万块钱的代步小车，究竟在市场上掀起过怎样的腥风血雨，创造了何等恐怖的销售奇迹！
顾屿停下脚步，站在树荫下，看着两人说道：
“首先，关于品牌调性的问题你们完全不用担心。这台小车不会挂星驰的车标，也不会进星舟现有的豪华直营店，我会为它单独注册一个走亲民路线的独立子品牌。”
听到独立车标和渠道隔离，李一男紧锁的眉头顿时舒展开来，轻轻舒了一口气。
顾屿接着说道：“至于表姐说的这台小车BOM成本卡得很死、单车利润极低……你们要清楚，我立项造这台车的首要目的，从来就不是靠卖车本身去赚钱。”
“甚至可以说，这台车在硬件上哪怕一分钱不赚，我都愿意贴钱把它铺向全国！”
张雅愣住了，有些不解地问道：
“造车不为了赚钱，那咱们图什么啊？”
“图的是教育市场！”
顾屿伸出一根手指，望着远处的厂房。
“表姐，你以前在大学里用电脑，应该用过盗版的WindOWS系统吧？”
张雅点了点头：“用过啊，那时候电脑城装机，五块钱一张光盘，全都是盗版的。”
“那你觉得，以微软公司的技术实力和法务团队，他们是真的管不了那些满大街的盗版系统吗？”
顾屿笑着反问道。
张雅怔了一下，顺着这个思路想了想，迟疑着说道：
“应该……不是管不了吧？”
“当然不是管不了，而是微软故意睁一只眼闭一只眼！”
顾屿背起双手，继续往办公楼走去，声音平淡却字字切中要害：
“在个人电脑刚普及的年代，如果微软把正版系统卖几千块钱，还严厉打击盗版，那普通老百姓根本用不起，大家就会转头去用免费的开源系统。”
“微软放任盗版横行，就是为了用零成本教育市场，把整个生态蛋糕彻底做大！”
“当全世界的普通人习惯了WindOWS的操作逻辑，当所有的软件开发商都在围绕微软的系统写程序时，整个市场就彻底离不开它了。”
“到了那个时候，微软只需要向大型企业、政府机构和银行收正版授权费，赚那一小部分人的钱，就已经足够让他们富可敌国了！”
听到这个跨界的商业案例，李一男听后，明白了顾屿的底层逻辑。
顾屿转头看向张雅，继续剖析道：
“现在的国内新能源汽车市场，跟当年的电脑市场是一模一样的道理。”
“虽然前两天比亚迪发布了全新一代唐，把价格拉到了二十万以内，也在帮着我们一起教育市场，但这还远远不够，因为二十万对很多普通家庭来说，依然太贵了！”
“三四线城市和广大县城里的老百姓，他们其实也很想尝试用电
第1335章 教育市场，向油车厂收过路费-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。