然而，令人难以置信的是，那枚“昆仑”叶片，依旧稳如泰山，没有任何肉眼可见的形变，蠕变率也保持在一个令人发指的低水平。
“这……这不可能！”年轻工程师的声音，带着难以置信的颤抖。
主任的脸色，也变得异常凝重。他紧盯着屏幕上的数据，额头上渗出了细密的汗珠。
“继续！加到极限！”主任的声音，带着一丝颤抖。
压强继续增加，温度继续升高。设备发出了刺耳的轰鸣声，仿佛在抗议这种超出常规的测试。
最终，当测试设备达到自身设计的极限，无法再继续升温和加压时，屏幕上显示出了最终数据：
最高承受温度：2450K！
最高承受压强：120个大气压！
蠕变率：几乎为零！
所有人都呆住了。测试中心的主任，更是直接愣在了原地。
2450K！这比现有最强的美制F119发动机叶片，高出了整整一倍的承受温度！而且，在如此极端的工况下，叶片几乎没有形变！
这意味着什么？这意味着，如果将这种叶片应用于航空发动机，那么发动机的推力、效率和寿命，都将得到质的飞跃！
主任的第一反应，不是激动，而是怀疑。
“是不是仪器坏了？！”他猛地转过身，对身边的工程师吼道，“立刻给我检查所有设备！重新校准！”
工程师们也感到困惑，他们迅速对测试设备进行了全面检查。然而，所有的设备都运行正常，没有任何故障。
“主任，设备没问题！”工程师汇报。
“再测！立刻给我再测一遍！”主任不相信。他从事航空材料研究几十年，从未见过如此“反物理”的数据。
第二次测试，结果依旧！
第三次测试，数据依然没有改变！
那枚“昆仑”叶片，就像一个永恒的奇迹，在所有人的眼前，一遍又一遍地，展现着它超凡脱俗的性能。
测试中心的主任，彻底呆住了。他看着屏幕上那些
第一卷 第72章 西方巨头“嗅危机”，商业间谍“大渗透”！-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。