发动机的推力、效率和寿命。
可以说，谁掌握了最顶尖的单晶叶片制造技术，谁就掌握了航空发动机的命脉。
而这，恰恰是夏国航空工业，几十年都未能攻克的，最大的“死穴”！
刘同的声音，变得愈发沉重。
“林院士，您应该知道。我们不是没有自己的单晶叶片，我们的DD6，DD9系列，也都在用。”
“但是，我们的铸造工艺，一直存在着巨大的问题！我们的定向凝固技术，和美利坚、不列颠的第六代技术，差距实在是太大了！”
“我们的成品率，常年徘徊在20%以下！这意味着，我们每铸造五片叶片，就有四片是废品！这个成本，高到我们根本无法承受！”
“更致命的是，我们造出来的叶片，在高温下的蠕变抗性、持久强度和组织稳定性，都远远不如西方的同类产品！”
“我们的‘太行’发动机，之所以问题频出，之所以寿命远低于设计标准，百分之七十的原因，都出在这小小的，一片叶片上！”
刘同越说越激动，他甚至站了起来，用手，指着全息投影上，那片结构完美的叶片模型。
“林院士，您的理论再好，您的设计再完美！”
“可是，我们造不出合格的，能够承受2200K高温的叶片！我们连最基础的，承载您那些‘神学’理论的‘骨架’，都造不出来！”
“那一切，就都只是镜花水月，空中楼阁！”
“理论再好，造不出合格的叶片，一切都是空谈！”
刘同的话，如同重锤，狠狠地砸在每一个人的心上。
是啊，这才是最现实，最残酷的问题。
就像你设计出了一辆时速一千公里的超级跑车，却发现，这个世界上，根本没有能够承受这种速度的轮胎。
那一切设计，都将变得毫无意义。
讲课镇住了场面，但这个实际的，无法逾越的难题，却像一座冰冷的大山，重新横亘在了所有人的面前。
所有人的目光，再次聚焦到了林凡的身上。
他们想看看，这位无所不能的，神一般的年轻人，在面对这座代表着整个国家工业基础短板的，现实的大山时。
又该，如何应对？