临场扯。”
赵明华在一旁立刻抬头。
“这一张我来盯。”
“补偿和效率要是算不清，后面账能把人淹死。”
齐学斌点头，又说。
“第七张，数据回传表。”
“哪些能回，哪些不能回，哪些要脱敏，哪些要水印。”
“海外评估不是把车扔出去，更不是把底裤也一块递出去。”
林安晨把样张铺开。
“那我这边补图示。”
“备件说明卡、充电步骤卡、简明司机手册，我都按最笨的思路做。”
“一眼看不懂的，直接重画。”
他说到这儿，又把一张刚改过的充电卡摊出来。
最上面不是操作步骤。
先写的是，排队时先看哪盏灯，预计等待多久，异常时打哪个电话。
周远航盯着那张卡看了好几秒。
“以前我们不会这么写。”
林安晨笑了一声。
“以前你们写给自己看。”
“现在得写给夜里一肚子火的人看。”
陈大头从门外探进半个脑袋。
“再给你们一句现成的。”
“司机越烦，字越得少。”
屋里哄地一笑。
齐学斌却点了点头。
“这句记上。”
“不是段子，是经验。”
接着他又让接驳司机代表老许坐到桌前。
老许有点拘束，搓了搓手。
“齐书记，我嘴笨。”
“笨嘴说真话，比巧嘴说空话强。”齐学斌把水推过去，“你就说，你最怕什么。”
老许想了一会儿。
“最怕三件事。”
“车快没电了，我不知道前头还要等多久。”
“乘客在后头催，我不知道该先哄人还是先找桩。”
“再一个，夜里真报码了，我怕打过去半天没人应。”
周远航本能地想记成三个问题项。
可齐学斌比他更快。
“这不是三个问题。”
“这是三条运营线。”
“电量预期，队列预期，响应预期。”
“只要有一条给不出来，人就会慌。”
赵明华也在边上记着，越记越觉得这东西不像一场临时应对，倒像一套活生生的县域运营底账。
她忽然抬头。
“停运补偿表里再加一列。”
“司机如果因为调度问题白等，不一定算车坏，可也不能让人白耗。”
老许立刻接话。
“赵总，这话到点子上。”
“人真累一晚上，最后给你一句系统原因，那谁还信下回。”
周远航听着这些一线人的话，心里那点以前总爱往技术上收的习惯，一寸一寸被掰开了。
齐学斌看见他神色，就知道他终于开始转弯了。
“你现在知道，我为什么把你拽这儿来了。”
周远航点头。
“知道了。”
“车改得再顺，不会排班，不会补能，不会安抚，不会替补，那也就是几辆车。”
“不是车队。”
齐学斌这才露出一点笑意。
“还不算太迟。”
外头高峰过后，调度室反而更忙。
因为高峰时大家知道要顶，真正难的是半高不低的时候。
有的司机以为能歇一口气，结果又来一拨人。
有的车刚补了半口电，调度又想让它再顶一趟。
陈大头骂骂咧咧，却一笔不乱。
“三号别贪活，它现在上去，下个口子就得哭。”
“一号给东口，二号先缓五分钟，让老许去洗把脸。”
周远航看着白板，忽然出声。
“这块我们能不能也做成海外那边的颜色标识。”
林安晨立刻看他。
“能啊。”
“绿是可跑，黄是可撑，红是别碰。”
齐学斌嗯了一声。
“再加一层。”
“谁拍板。”
“颜色不是拿来好看的，是拿来让责任落到人头上的。”
这句话一下又把思路拽回了治理上。
周远航这回没再只记图示，而是顺着问下去。
“那调度临时改线，也得挂责任人。”
“对。”齐学斌看着他，“你终于开始想车队，不只是想车了。”
会议没有立刻散。
齐学斌反而把那七张表重新分给了每个人。
“别拿回去当作业。”
“现在就按夜市的活往里填。”
陈大头第一个拿过司机班次表，瞄了两眼就皱眉。
“这表太文了。”
林安晨抬头。
“哪儿文了。”
“‘驾驶时长’这栏，司机夜里急了谁看这个词。”陈大头用笔在上头敲了敲，“直接写能再跑多久，歇多久，人就懂了。”
老许也跟着点头。
“还有‘语言能力’。”
“你别写太会不会英语，司机自己看不出那区别。”
“写能不能和外国乘客把路和充电说清，就够了。”
周远航本来还在盯车辆状态表，听见这几句，忽然抬头笑了一下。
“这不就是把工程词往人话里砍。”
林安晨摊了摊手。
“所以我说，别总嫌我们文创线只会做热闹。”
“有时候，真正值钱的，是替你们把专业词砍成能活的话。”
齐学斌点点头。
“继续改。”
“司机班次表、停运补偿表、客服升级表，全部按一线人能一眼看懂来。”
“别做给汇报看的表。”
这话一出口，周远航干脆把自己手里那张车辆状态表也推给陈大头。
第497章 车队不是几辆车-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。