个让吉动一飞冲天的新方案，但弊端太大了，吉动是一个进入汽车市场时间不太长的企业，吉动的定位和未来的发展都告诉方圆，吉动的位置非常关键，盲目的扩张会让这个充满潜力的企业过度膨胀，就像后世的比好迪一样，遭受诟病之痛，成为了质量和服务的反面教材。
就在方圆闭门苦思的第四天，一群人没有丝毫预约的来到28层德国威特新京公司，指明求见董方副总经理。
方圆此时脑袋里晕晕的，当听到28层的前台打电话询问的时候，只是无意识的说了一声，并没有听清前台转达的是来自何处的客人请求约见就下楼了，当从楼梯下到28层的时候，方圆才想起来，自己似乎没有预约过什么人啊。不过想想也不会有什么人对董方这个身份出手，还是去见见这群神秘的不速之客。
当他打开会议室门的时候，他更加疑惑了，这人也有点多了。整整十多位，还都是统一的着装。
“你好，我是董方，请问你们是？”方圆和一个明显领头的气势比较威严的人说道。(百度搜索读看看www.dukankan.Com)
“董先生，很高兴见到您，我们是慕名而来，我们是跃升汽车集团的，我是总经理方汉臣。”这位面头花白头发的人说道。
“啊？”债主找来了？方圆惊得眼睛大大的。
“呵呵，怎么，董先生不欢迎我们？我可是挺郑新宇说了你好多的好话啊。”方汉臣笑眯眯的问道。
“啊？这个郑老。”方圆摇了摇头苦笑道。自己的身份还有秘密可言吗？
“哈哈，老郑可是帮你忙啊，要不然他才不会给我这个老头打电话呢。”方汉臣被逗笑了。
“呵呵，方总，请坐，各位，请坐。”方圆终于恢复了过来。
郑老真的很帮忙啊，虽然无法和一汽合作，让方圆曾经感觉到了绝望，甚至于已经考虑冒着暴露身份的危险，以私人身份直接建立民营车企，或者收购一家民营汽车公司，以此进行和罗孚的合资，可是那会耽误计划很多年，所以他一直在犹豫。
“董先生，不知您是否了解我们跃升汽车集团？”方汉臣问道。
“对不起，方先生，我刚刚接触汽车行业，还真的不好意思，没有太深的了解。”方圆抱歉的说道。
方圆其实了解一点，倒不是完全的瞎话，跃升汽车是后世的京南汽车的前身，京南汽车最后和沪海汽车合并，了解这些还得益于两家在收购英国罗孚汽车的纠葛。
“那好，我先向您介绍一下我们跃升汽车......”方汉臣说道。
1995年6月21日，国家经贸委批准京南汽车制造厂更名为跃升汽车集团公司，并以跃升汽车集团公司为核心组建跃升汽车集团，而几年后的现在国家又再次开始考虑对跃升汽车集团进行新的重组，成立更大型的京南汽车集团。这些都是方圆从方汉臣的介绍中了解到的。
“董先生，我们跃升汽车此次前来拜访，就是为了和贵公司进行合作谈判，邀请罗孚作为外资战略方，加入跃升集团的重组，进行合资生产罗孚高档轿车，让先进技术可以在国内落地扎根。这是我们的方案。”方汉臣直接了当的说明了来意，从包里取出一份文件递给了方圆。
“方先生，今天你可是给了我我一个很大的惊喜。”方圆有点愣愣的，这方汉臣是南方人吗？怎么这么直接啊。
京南汽车难道就要提前诞生了？而且还邀请罗孚汽车以外资战略方的身份参与其中。
“呵呵，董先生，这只是一个初步的意向，更多的细节还会在意向达成之后，我方派出的专家人员到罗孚进行考察，以及罗孚方面到我们跃升汽车进行考察之后才能最后确定合约，不过我想双方会很顺利的达成合作的。”方汉臣笑着说道。
方汉臣的合约内容基本就是本家方圆的合作条件，只是
第七十三章 一波三折-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。