是他们对苏联时期的改革进行了反思，找出了问题所在，并针对问题进行了改革，例如重点发展民生领域，尤其是今年的春小麦种植面积，已经达到了苏联鼎盛时期，预计再有三个月，乌克兰不但能够满足本国所需的粮食，还能出口超过一千万吨。
二是他们启动了过渡金融法案，准备推出乌克兰卢布。
为了换取外汇，他们加大了煤炭和铁矿石等资源的开采力度，产能正在逐步增加，向欧洲换取了足够的生活物资。
但是资源换外汇，不符合乌克兰的利益。
因为缺少资金，乌克兰的工厂还在大面积停工，无法生产各种工业品，国内食品虽然价格稳定，但是工业品价格依然很高，甚至高过了苏联时期。
乌克兰政府依然面临非常大的压力。
随后，阿列克谢又向陈卫民介绍了一下他们国内的工业情况，包括军工。
阿列克谢介绍的情况，和陈卫民拿到的顾问团的报告差不多，但是阿列谢克的介绍更加详细，例如汽车制造，之前陈卫民还真不知道乌克兰也有汽车厂。
“陈，你是伟大的经济学家，如果站在乌克兰的角度上考虑，我们应该怎么办？”
“你们不准备私有化吗？”
“牵扯到国计民生的行业，我们不准备私有化。”
看来叶戈尔还是听取了陈卫民的一部分意见。
“我能看看你们的三家汽车制造厂的情况吗？”
阿列谢克立刻安排人把三家汽车制造厂的资料拿了过来。
看完之后，陈卫民才知道为啥顾问团看不上乌克兰的汽车制造业。
一家微型汽车制造厂，扎波罗热汽车制造厂。
一家大巴车制造厂，利沃夫汽车厂。
还有一家卡车制造厂，克莱缅楚格汽车制造厂，民用卡车可以忽略不计，主要是军用卡车，年产量几乎可以忽略不计。
陈卫民对扎波罗热汽车制造厂的扎兹牌微型轿车比较感兴趣，两款三门四座两厢，一款五门五座三厢，最大排量10.L，最小的0.6L。
当看到汽车的样子时，陈卫民一下想起来了。