时间转眼过去一个半月，初冬的风渐渐有了凉意。就在大家埋头生产时，京城研究所传来了振奋人心的好消息，原本预计至少两个月才能出成果的可充电电池样品，居然提前试制成功了两块。
林德远知道女儿在姑城厂子里拼得日夜不歇，正需要这份成果进入下一步环节。于是他特意叮嘱电池厂，把其中一块样品直接寄给林溪，好让她尽快投入下一步研发。
当林溪接到包裹，拆开那块沉甸甸的电池时，眼里闪过一抹从未有过的光。她心里明白，这是曙光-76迈向曙光-77的第一步。
有了样品，接下来便进入了关键的整机测试环节。充电速度的快慢、稳定性与可靠性，一个个都要反复验证。
很快就暴露出一些试制品的细节问题，有的充电时间过长，有的指示灯始终不变色，还有的在长时间运行后出现轻微发热。
好在前期设计时考虑得比较周全，真正显露出来的毛病并不算太多。经过半个月的加班调试，总算磨合出一个“勉强能过关”的版本，但距离真正量产还差得远。
眼下最大的问题是电池样品太少，根本无法大规模测试。每次验证都要小心翼翼，重复使用，既增加了电池的损耗，也拖慢了整体进度。
幸而电池厂这段时间又陆续寄来了新的样品，让林溪和团队终于能对新款曙光-77的机身与充电配件进行更全面的验证。
经过一遍遍的验证、实验与测试，林溪带着团队对那些潜在问题逐一改进。电路图纸被修改了不知多少次，焊接台上的零件也换了一茬又一茬。每一个看似细微的调整，背后都凝结着数十次推演与反复论证。
又熬过了整整一个月，终于，十几台稳定、可靠、安全的试制品摆上了工作台。
那一刻，林溪长长地舒了一口气。只要严格按照这套工艺流程去生产，曙光-77已经具备了迈向小规模量产的条件。