速下续航18000海里！”
田俊六大将，明明是陆军大将，却对一艘船的数据，了如指掌。
当他说出这艘船的数据时，李孟洲的眼睛一亮。
按照美国佬的标准，这是妥妥的C3级的运输船了。
而且，2万吨的载重，能够拉太多的货！
关键是，才抵价5000大洋，按照鬼子造船的成本来，属实是有些便宜了。
要知道，怡和洋行用一艘9100吨载重的自由轮，就想抵价5000万大洋！
旗昌洋行，用来抵价的C1级货轮，虽然抵价4000万大洋，但载重只有一万一千吨！
多一千万大洋，但是却多了9000吨载重！
更为重要的是，这是田俊六的开价，这颗天然钚珠，卖钱只是次要的，主要目的，是让它出现在天蝗手中！
田俊六之所以一艘载重两万吨的巨轮，只抵价5000万大洋，因为这艘船对他来说，获取的成本够低！
他说的，是今年刚下水一艘远洋捕鲸船，第三图南丸号！
这艘捕鲸母船，自重高达19625吨，载重19209吨！
是大阪铁工所历时两年建造完成，归属日本水产株式会社。
但现在是战争时期，一切都是为了战争服务。
田俊六的想法很简单，他以征用的名义，把这艘船给征用了，然后抵价付给李孟洲。
然后，等战争快胜利的时候，他再从李孟洲这里征用，还回去就行。
他想的很简单，但鬼子可没有胜利的时候，只有战败的时候。
一个战败国，还想从他手里，把船要回去？
呵呵！
“好！田俊六大将出价一亿零三百万大洋，用一艘载重两万吨的船抵价五千万大洋！”
“谁还要出价？吨位不能低于两万吨，且载重每高一千吨，抵价多一百万！”
李孟洲给出了，更加苛刻的限制条件！
台下，众人的脸色都难看了！
载重两万吨的巨轮，在如今，几乎已经是天花板了！
二战时期，第三图南丸号的载重，排在第五位！（它前面的几艘，有的还没开始建造）
怡和洋行，太古洋行，旗昌洋行，三个鬼佬，脸色极其难看！
相差不大的船，他们也能找到，但这样的船，无一不是各国的宝贝疙瘩，而且，只
第308章 田俊六大将：一亿零三百万！载重两万吨第三图南丸号！-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。