决不了这个问题，所以放弃了鸭翼！”
这个问题极其专业和尖锐，直指鸭式布局的核心难点之一。
三代机项目组的主要负责人们不少面露难色。
研发三代机，他们付出更多的是实践。
有完整的资料图纸做背书，加上追求速度下，他们理论反而没那么精通。
所以这段时间，他们一直在补充这方面的不足。
可对于现在的他们，对理论研究深度确实还不足以完美阐释。
旁观的徐帅见状心中一紧，心中产生一股不妙的感觉。
和之前相比，这次沙骆国还真是来势汹汹！
不过这也是好事，沙骆国越是这样，就越代表着他们对三代机越感兴趣！
就是不知道项目组的人该如何应对了...
想着，徐帅抬眼看向场间。
冯鉴真知道他们的短板，只见他面色不变。
脚步轻挪间来到战机旁，轻轻拍了拍“鲲鹏”的鸭翼，随即用流利的英语回答道。
“扎伊德博士的问题很专业，涡流干扰确实存在，但关键不在于消除，而在于利用和控制。”
他示意一名工程师拿来一张纸，简单的几笔就勾勒出了三维流体运动轨迹。
“请看，我们通过鸭翼前缘锯齿设计、以及主翼根部的边条翼，主动生成并控制了涡系的走向和强度。”
“它不是干扰，而是增加了主翼上表面的能量，延迟了分离，实际上显著提升了失速迎角和升力系数。”
他的手指在纸上灵动地绘画着。
“至于操控非线性的问题，这依赖于我们飞控系统的主动解耦控制算法。这不是机械层面的解决，是数字飞控的智慧。”
“我们的飞控计算机每秒进行数百万次计算，实时修正操纵面偏转，保证飞行员感受到的始终是线性、精准的响应。”
话音落下，全场鸦雀无声。
阿米尔眼神带着震撼，冯鉴真的解答不仅回答了问题。
更指出了一个更高的技术层次——用飞控软件弥补甚至超越气动布局的物理局限！
这是他之前从未想到过的思路。
阿米尔望着冯鉴真，眼神微微闪烁。
他承认，之前完全小看了冯鉴真。
这个年轻人，不简单！
同样的他身
第一卷 第140章 技术问答会！-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。