第11章 邮制，水陆空三位一体

    公孙劫缓步向前。

    面对他们的质疑，很是从容。

    秦国的邮驿制度已经很完善。

    只是距离较远，慢了些而已。

    “方才姚公刚好提到，要将诸侯的遽、驲、置等不同名目统一为【邮】。”

    姚贾心领神会的一笑。

    邮驿主要就是由典客负责，他麾下属吏名为行人，就兼职干这活。邮传实行接力传送，沿固定路线由专职人员分段递送，而地方设有【督邮】监管。

    各国自然都有，只是称呼不同。

    所以他建议全改成邮，方便管理。

    这事可不好干……

    还要派专人疏通官道，绘制舆图。

    姚贾预估起码得要两三年才能完善，因为燕齐楚三地实在是太远。派遣出去的行人往返各地，也需要时间。

    公孙劫没有着急。

    他又看向身后的李斯。

    “此外，秦国也制定有诸多律法控制。以《行书律》规范文书收发，以《传食律》供给人马粮草。邮路沿途还有【传舍】，供邮人休息。”

    公孙劫是侃侃而谈。

    秦朝就是这样个国家。

    没有前人可借鉴。

    就只能自己思索解决。

    这对皇帝大臣都是个考验。

    提及政哥的功绩，很多人都能说上来些。可在公孙劫看来，秦国的邮驿制度极其完善，是皇帝能实控边郡的最大依仗！

    像收发文书都有规定。

    时间、地点、人物都要登记造册。

    秦律明文规定，类似皇帝诏书这类急行文书，必须得要立刻送出，不允许稽留片刻。就算是普通文书，也必须在当日送出，不允许积压！

    唔……有网购快递那味了。

    为防止泄密，不同文书会用不同文字传递。并且还会在绳结处用封泥，再盖上玺印，防止途中私拆。

    至于想仿造？

    官方用的封泥可不是谁都能仿的。

    况且仿造封泥，乃是死罪！

    “负责传递文书的，皆是精挑细选。需体格强壮，行止轻捷，名为轻车、赾(iin)张、引强、中卒。他们所经之处，任何人不得阻拦。”

    公孙劫缓缓讲述。

    姚贾则是向前补充。

    “不仅是这些，在南方水系发达之处，也有邮人乘舟而传递文书。”

    “

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