能到保定吧？再不济，晚上十二点前总能到吧？”
刘军直接摇头给他泼了盆冷水：
“别想了！晚上十点以后就禁止通行了！”
“这年头管得紧，路上有关卡，到时准拦你。”
“所以咱不能卡着点开，得看哪儿有合适的国营招待所，提前去找地方住下。”
“你要是真愣开到十点，到了地儿找不到住处，抓瞎不说，拉着这一车货，露宿野外？风险太大了！”
他进一步解释：
“咱空车回来的时候还好说，实在不行找个老乡家，给点钱给点粮票，凑合一晚也没啥。”
“但现在咱拉着这么多紧缺物资，你去住农户家或者随便找个车马店，那纯属给自己找不自在！”
“必须得住国营招待所，晚上有民兵巡逻，安全！”
“不过想住招待所，必须得有介绍信，查得很严。”
“所以你现在知道，为啥出车会有住宿补贴，为啥队长给咱准备那么一堆介绍信、路条了吧？”
刘军总结道。
何卫国这下是真真切切地明白了。
原来这长途运输，不仅仅是开车那么简单，涉及到路线规划、时间管理、住宿安排、安全检查等一系列复杂环节。
一切都得以保障物资安全为第一要务。
文铁柱塞给他的那一包手续，远比他想的重要得多。
两人就这么一边聊着，一边小心地驾驶着卡车。
果然，没多久就到了永定门外的检查站。
车队排起了长龙，速度慢得像蜗牛。
好不容易轮到他们，一个戴着红袖章的民兵走上前，挥手示意停车。
“去哪儿？干什么的？有手续吗？”
民兵例行公事地问道，眼神警惕地扫视着卡车和车上的人。
刘军立刻堆起熟练的笑容，语气客气地说：
“同志辛苦！我们是北京第三食品厂运输队的，去保定第一食品厂送生产物资。”
“手续都齐全，您过目！
说完，他连忙将那张重要的路条和介绍信递了过去。