最终在锦州地域集结展开。
全程近八百公里，要求途中保持无线电静默，只靠信号灯和书面命令调度。
沿途各站要在最短时间内完成加水、加煤和列检，不能耽误干线通行。
这样大范围、多批次的铁路输送，对东北军来说还是头一回。
丁伟站在车尾，冷着脸看完全部装载。
最后一名战士跳上车，车门“哗啦”一声从里面拉上。
站台信号兵挥动红旗，机车鸣了一声长笛，整列车缓缓驶出站台，消失在灰蒙蒙的晨雾里。
李云龙没有到现场。
但他比任何人都关注这次演练。
从部队在哈尔滨装车开始，刘楼每隔一小时就会把沿线各站的报告送到他桌上。
哪个站的车会了，哪列车晚点了多少分钟，事无巨细，全在纸上。
“长春站报告，第三梯队比计划时间晚到十一分钟。原因是有两节车厢的刹车管漏气，临时抢修耽误了时间。”
“四平站报告，第一梯队加水加煤只用了十八分钟，提前七分钟发车。”
“沈阳站报告，全部列车按计划通过，未占用客运线，地方运输未受影响。”
李云龙一条一条看下来，脸色始终平静。
直到最后一份报告送到，他才抬起头，对刘楼说了一句：“等丁伟到了锦州，让他别歇着，马上把途中暴露的问题拉出来。”
“我要看问题清单，不要听汇报成绩。”
“是。”
......
三天后，一纵全部抵达锦州地域。
部队卸车后没有进营房，直接在铁路沿线展开，就地转成战斗队形。
按照预定方案，一纵各团以连为单位，从车站出发，向预定集结点徒步行军，最远距离十五公里。
沿途要完成三次防空疏散、两次遭遇战处置和一
第1040章 日寇收缩防线！演练报告-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。