第229章 针对宝岛的会议二

    紧接着，海军司令员代表起身，面色凝重：

    “李副总长，跨海投送，是我军面临的最大挑战！

    船！船！还是船！

    我们现有的专业登陆舰艇（大型坦克登陆舰、中型登陆舰、气垫登陆艇）数量，与一次投送数个主力师、保障其后续补给的需求相比，缺口巨大！

    民船动员是必然选择！

    但民船航速慢、防护弱、卸载效率低，在敌密集火力下将成为巨大靶标！损失率…难以乐观！”

    “上百公里宽的海峡，船团庞大，目标显著。

    如何组织有效护航，压制敌海空袭扰，确保主力船团相对安全抵达登陆场，是极其复杂的系统工程！

    任何环节失误，都可能导致灾难性后果！”

    “即使突破封锁抵达滩头，如何克服密集障碍物和交叉火力网，快速建立稳固的登陆场？

    工兵破障能力、两栖坦克和装甲车的火力支援、首批突击部队的绝对战斗力，缺一不可！

    抢滩阶段，预计伤亡…会非常惨重！”

    海军代表的声音带着一丝不易察觉的沉重。

    空军司令员代表接口，语气同样严峻：

    “制空权！这是生命线！

    战役发起之初，必须倾尽全力，以压倒性优势，在最短时间内瘫痪敌主要机场、摧毁其地面防空体系、压制其空中力量！

    这要求我们拥有足够数量、足够先进（能压制对方主力战机）的作战飞机，以及海量的精确制导弹药和常规炸弹！

    持续不断的空中遮断、近距支援，对飞行员体能、装备完好率、后勤保障都是极限考验！

    同时，还要预留足够力量，应对域外强权空中力量介入的可能！

    双线作战的压力，前所未有！”

    后勤部长紧锁眉头，摊开手中的厚厚一叠数据：

    “李副总长，各位！跨海作战，后勤就是血脉！

    消耗将是天文数字！

    首波登陆部队的弹药基数、油料、食品、药品…需要多少？

    后续梯队、持续作战的补给线如何维系？

    海上运输线被袭扰的风险极高！

    如何在敌火力威胁下，在滩头建立有效的物资转运点（滩头补给站）？

    伤员如何快速后送？

    这需要多少运输船、多少码头作业能力、多少医疗船和直升机？

    我们的后勤保障体系，从未经历过如此高强度、高风险的

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