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从法属印度本地治理的陆军武器装备,包括军车在内的轻重武器,正在经由克里希纳河运抵海得拉巴境内,为在印度独立前夕的海得拉巴,注入继续存在的原动力。
至于空军飞机的交接则更加简单。
虽然这个时代的飞机作战半径并不大,但从法属印度本地治理或者葡属果阿起飞,飞到海得拉巴降落还是可以轻易做到的。
只需要阿里汗在海得拉巴修建一个过得去的几场,螺旋桨飞机又不像是喷气式飞机这么金贵,对机场的要求并不算高。
军队的效率总是有保障的,法国政坛虽然不稳,可也不是没有好处,没有给什么助力,但也不会造成什么阻碍。
科曼说要为阿里汗这一次的军售成功表达感谢,这一次他就来了,带着意向中的阴阳合同再次出现在王宫当中。
“为了我们双方长期的友谊,以及海得拉巴的独立以及军事现代化,”科曼举杯,不过杯中并不是酒精,用流利的英语说,“这个项目涉及上亿的资金协议,具体是多少就看大君想要在上面填报多少,也将会是我们之间合作的里程碑。”
科曼把主动权交给了阿里汗,这位海得拉巴的大君可以按照自己的想法,在合同上面填写任意数字,反正只是一个虚假的军售。
此时的场景让科曼想起来了一件事,一个意大利的汽车制造商,在本国享有盛名,但是从来没有人哪怕是意大利人,看到过这个汽车制造商的工厂在哪。
因为这个汽车制造商根本就不制造汽车,好几年意大利人才知道,这个意大利平民车型的骄傲品牌,最大的工作就是给东方大国的进口车型换标。
这种事要是发生在朝鲜,大多数人也就接受了,你个浓眉大眼的意大利,也是欧洲主要汽车强国,竟然也能干出买车换标,赚取差价的二道贩子勾当,还好几年没有被发现,一直被当成意大利的明星企业。
现在科曼给阿里汗的阴阳合同,从基本原理上和换标类似,阿里汗可以在合同上填写的数字,就是经过法国背书的新标。
科曼推过一份厚厚的合同。这是“阳合同”,上面清晰地列着三百架战斗机的公开售价、培训与后勤支持费用,一切都符合国际军火贸易的“透明”准则,可供任何审计与监管机构查阅。
阿里汗微微颔首,抿了一口红茶。
他并未去看那份文件,而是从身旁的大臣手中接过一个看似普通的文件,由此可见这位大君并没有一直生活在中世纪,相当与时俱进。他这是另一份完全不同的文件清单。
“这是附录当中的细节。”阿里汗平淡的指出附录,其实也就是真正的交易清单,比明面上的合同金额更大,也是科曼真正想要的。
至于五百万美元金额,科曼要打点巴黎方面人脉的费用,阿里汗没有让这位年轻的法国军人负担,在这里,战斗机和轰炸机的单价被“
第二百二十章 独立前夕-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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