除了黄河以外，还有伊、洛、、涧四水环绕。
此外，更有大运河，乃是大运河的起点，漕渠四达，为天下舟车辐辏之中心。
单论水系的丰富度，甚至都胜过汴京。
但是，就实际运用来说，洛阳对於水渠的运用，却是远不如汴京。
其中缘由，也不复杂。
只因洛阳的水渠，经年失修，不少都是堵塞状态。
至於为何堵塞，缘由倒是颇为复杂，但总的来说，其核心缘由，大都会归於一点—
洛阳是陪都！
作为陪都，洛阳断然是不能盖过京城的风头的。
若是洛阳水运发达，且叫汴京如何自处之？
这就跟千年後的苏州没有机场是一样的道理。
苏州的GDP，长时间都排在全国第五名，仅次於北上广深。
但，就是这样的GDP，却没有机场。
全国第五，没有机场，你敢信？
这其中，若说一点隐情都没有，绝对是假话。
至於为何，其实也不难猜。
论起地理位置，苏州毗邻於上海。
一旦苏州有了机场，十之八九会分走上海的相当一部分人流量。
而一旦苏州有了人流量，上海的位置还稳不稳，还真就不一定。
这一来，且叫上海如何自处之？
洛阳水系发达，但漕运一般，其中缘由，与之类似。
作为陪都，洛阳是不能有太高存在感的。
於是乎，其洛阳的不少水渠，都已几百年未修。
当然，这一问题也不难解决。
只要上头重视洛阳，拨一点钱修水渠，洛阳的漕运，立时便可兴盛起来。
「就让工部和户部，遣人到洛阳探测一二，拨款兴修吧！」大学士韩维开口道。
文武大臣，一时注目。
不难窥见，对於迁都一事，韩大相公的态度，一目了然。
「某亦以为此。」大学士王安礼也表了态。
除此以外，其余的几位内阁大学士，或是点头，或是应声，也都表示认可。
迁都洛阳，业已定下。
兴修水渠，俨然注定的事情，毫无异议。
至於其余的一於非内阁成员，却是端正肃坐，并未作声。
兴修水渠一事，单从表面上讲，并不涉及他们的利益，自是不必开口。
当然，这其实也没他们说话的份。
「其二，关於洛阳的修筑问题。」
江昭一伸手，拾起一道文书，传了下去：「其中细致，一一传阅吧！」
文书传下，一一审阅。
关於洛阳，大相公已经有了初步的修整方案。
皇城，内城，外城，由内而外，不断往外扩建。
这一点，与汴京并无太大区别。
无非在於，在新修的都城之中，皇宫更大一点，城墙更厚一点，大门更结实一点。
仅此而已。
对於一於细枝末节，江大相公江并无太大要求。
唯一的，真正算得上「要求」的，估摸着就一点—
标准化！
洛阳的修建，一定要标准化。
皇宫暂且不说，以美观为主。
除了皇宫以外，无论是内城，亦或是外城，都得标准化。
特别是城池中的建筑，都得有标准，都得齐整，横的得是横的，竖的得是竖的，不能歪歪斜斜的。
这也是汴京的建筑存在的较大的问题。
可能某一长街，一片通衢，人来人往。
结果，你一走到中间，却发现长街的中间有一建筑，乃是一户人。
在建筑的对面，还有一半街道。
也即，这一建筑愣是将一条长街给分成了两半，导致你不得不绕路。
并由此，导致各种问题。
无论是行车，亦或是行人，也都是一大难题。
非但如此，城市无序，更会导致的管理困难的问题。
建筑歪斜杂乱，无统一标准，致使市容不整，政令难行。
此外，宅子的大小也不一样。
一条街道，可能左边有十二三座宅子，右边却只有六七栋座宅子。
宅子大小不一，也就使得巷子根本对不准。
若是有人慾从左边走向右边，横穿过整个街道，就会存在绕路的问题。
虽然这并不是太大的问题，但对於市容来说，实在是影响不小。
在汴京之中，这种情况并非是一例两例，更像是一种普遍状况。
其核心问题，乃是在都城的建造之初就存在的设计问题。
方今，新修洛阳，这种类似於问题，都得在建造之初就予以解决。
故此，建筑的建造，必须标准化。
横的就是横的，竖的就是竖的。
一条街的宅子，大小也必须得一样。
最起码，从外表来讲，必须得对齐整。
至於内里的装饰，那是房主个人的事情，朝廷不会乱管。
「此话有理。」
韩维一点头，持认可态度。
第四百三十六章 迁都五大政策！-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。