第27章 导弹改装

    太平洋所罗门群岛以东，约五千公里处，塔希提岛附近海域。

    集装箱货船“大洋捷运号”正在海面上破浪疾驰。

    天气晴朗，海况良好，能见度极佳。驾驶台内，VHF无线电突然收到通讯呼叫。

    “大洋捷运号，这里是饮马湖号，呼叫。Over。”

    值班的二副立刻拿起话筒回应：“这里是大洋捷运号，请讲。Over。”

    “大洋捷运号，我轮位于你轮后方约2.5海里处，相对方位005度。目前航向085度，航速28节。请求从你轮左舷追越。Over。”

    “饮马湖号，明白。我轮航向085度，航速23节。同意你轮从我左舷追越。建议安全横距保持1海里以上。Over。”

    “收到，大洋捷运号。非常感谢你的配合。预计整个超越过程需要1小时20分钟。Over。”

    “饮马湖号，协议确认。祝你航行顺利。大洋捷运号将在16频道守听。Over。”

    “谢谢！祝你航行愉快。Out。”

    二副放下话筒。

    在船舶航行中，航速增加一倍，单位里程的油耗会变为四倍左右。因此，货船的航速往往与性能关系不大，更多取决于船东的经济实力——或者说，船载货物的紧急程度。

    作为一艘集装箱货船，“大洋捷运号”运载的货物需要准点挂靠多个港口周转。因此，它向来是这条航线上航速最快的船舶之一。

    几乎都是它超越其他轮船，极少遇到被其他船只超越的情况。

    二副好奇地看向电子海图，找到“饮马湖号”的AIS（船舶自动识别系统）信息，随即惊讶地瞪大了双眼。

    他立刻拿起内线电话，“老王！你在船尾赶紧瞭望一下！我们正被一艘半潜船超越！”

    “我信你个鬼！”水手长老王在电话那头笑骂道。

    如果说“大洋捷运号”是海上的快车，那么设计用来拖运钻井平台或其它船舶的重载型半潜船，简直就是海上的拖拉机！

    所以被拖拉机超车？开什么玩笑！

    “赶紧的！”二副催促道，“我没忽悠你！”

    被叫做老王的水手长半信半疑，拿起望远镜向船尾方向望去。

    视野中，一艘典型的半潜船清晰可见，其主甲板上明显驮载着货物：另一艘造型奇特的船只，只是从当前角度难以分辨型号。

    “卧槽！还真是！”水手长脱口而出道。

    消息迅速传开，船上的船员们纷纷涌上驾驶台看稀奇。

    这艘悬挂着红底黄纹舰艏旗的半潜船，真的越来越近，即将从“大洋捷运号”的左舷追越。

    二副把这事用无线电告诉前方“平安桥号”上的一位熟人，对方根本不信。

    “信不信由你，”二副回道，“明天就轮到你们被它超越了。”

    随着“饮马湖号”驶到侧面，“大洋捷运号”上的船员终于看清了，这艘半潜船的主甲板上，竟然装载着一艘——高大雄伟的帆船！

    闻讯赶来的船长也来到了驾驶台，看清后倒抽一口凉气：“‘埃斯梅拉达号’！谁把这

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