的宏伟目标，但实际上，在许父将白鲸网咖卖身给企鹅之后，他们家就成为了半个企鹅系成员。
之后的各种公司在融资阶段，多多少少都有企鹅的资本参与进来，特别是蜜雪、白鲸电竞和A站三家更是成为了重要股东，关系莫逆。
事实上，即使没有闹出如今共享单车这回事，就以蓝海游戏《明日方舟》的推出，吃尽了第一波二次元游戏的红利这回事，托尼马也想要与许青见一面了。
毕竟游戏产业在企鹅公司内部是占有相当程度优先级，他们无法坐视一个新兴游戏公司的崛起。
对于公司股份许青其实是很放得开的，他深知“想要一个人把所有蛋糕全部吃下去不会成为胖子，只会被撑死”的道理，华夏商业更是一个讲究人情往来的地方。
一顿饭局，许青与托尼马相见恨晚，企鹅方面给予的条件也是相当的优厚，愿意用股权收购的方式来获得蓝海游戏的25%股份，并且游戏全部接入qq与微信登录窗口，不敢与任何公司决策。
君不见，被纳入阿里系的公司有多少是被空降高管给整的半死不活，两相比较下企鹅简直是好的没边儿了。
对此许青是自无不可，同时引荐企鹅资本认识了两大共享单车企业的高层，并且出卖一部分手里的OfO股权至企鹅手上。
双方相谈甚欢。
但就是这样普通到不能再普通的商业操作，却使得许青和戴伟的OfO蜜月期破裂的序曲，如今OfO的办公地点已经从北大校园的草台班子搬迁到了一栋气派的写字楼里。
待在老板办公室的落地窗前，戴伟摇摇看着昏黑的天空一阵出神。
他不明白，为何最早看出他商业潜力（并没有）并且投资他的许青现在却要背弃于他。
之后，随着企鹅蓝海和滴滴投资入局并且提出收购OfO无果，遂派出人员空降管理层，三位企鹅系的团队人员隐隐有着将戴伟架空的架势。
出生在官二代家庭的戴伟对于权利极为看重，此时他就已经对许青和各路资本失去了信任。
通过上辈子OfO破产的经验，许青早就看出来戴伟这人根本没有能力胜任公司的老板，权利心极重，甚至有不下五次与摩拜合并后一起垄断市场的“包饺子结局”！
机会如雨点一般向着戴伟砸来，但逆天的他竟然全部都一一躲了过去，他和他的小黄车，简直就是一对儿被邪恶资本所污染的苦命鸳鸯，凄凄惨惨戚戚。
殊不知，小黄车之所以能够发展起来，依靠的全部都是资本融资来的海量资金，既然这样……
“那你就带着你的OfO一起去吃大粪吧！”
重生以来，许青还是第一次动这么大的真火。