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刘光荣:“比如呢?”
程时:“水电工程的水轮机叶片,导叶铸件。桥梁工程散索鞍、锚固铸件。火车站、高铁站、飞机场、体育场等大跨度空间管桁架钢结构中的铸钢节点,都需要高端精密铸件。它们是现代工业的 ‘骨骼’。直接决定重大基建工程的安全性、耐久性和经济性。”
“极端工况下的性能保障高端铸件需在高温、高压、强腐蚀等极端环境中保持稳定性能。比如跨海大桥的支座铸件,不但要耐海水腐蚀,还要能抵御地震和台风。在复杂结构的集成化制造中,传统焊接工艺难以满足大型基建部件的整体性要求,高端铸件通过整体成型技术解决这个难题。还有某些基建项目要求高精度与轻量化,所以对铸件精度要求严苛,比如高速铁路,就要求转向架构架铸件尺寸公差尽量小,表面粗糙度尽量低。否则会导致列车运行时产生高频振动。”
“我们把铸造技术赶紧做起来,还能去抢占国际市场。”
“最重要的是,铸造技术的发展可以推动上游稀土合金、树脂砂等新材料需求,从而带动稀土处理技术的发展。还能为后续机械加工、装配等环节提供更好的毛坯件,提高整体产品质量和性能。”
张自强疑惑地问:“你这么坚定,是不是又提前知道了什么事情。”
程时笑了笑:“没有,全凭自己对市场的敏锐。”
国家今年发布了《关于振兴特定基础机械和基础件若干措施的意见》,将“少数高效、精密铸造机械和自动线”列为重点支持方向,明确给予税收减免、技术改造资金优先支持等政策。
也就是说,他发展这个,至少在政策层面,助力多过阻力。
刘光荣:“我觉得时哥刚才说的那几个技术都挺好的。为啥不发展那几个。”
程时索性站起来,把他们平时上课用的小黑板推了出来,说:“好我们就来把铸造跟其他几个技术对比一下,看看哪一种性价比最高。”
“先说电火花加工。电火花加工虽在模具制造领域有应
第640章 拼命往上爬-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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