则吗。”
虽然他也是股东，但是于大东占大头。
于大东：“记得。不弄虚作假，不垫资太多，不扩张不贪心。”
张自强从程时手里接过证书，看了又看，一边感叹：“我东哥真厉害。开的公司都有国家发的证了。”
于大东：“那是。”
程时问于大东：“跟霓虹合资的厂房建的怎么样了。”
于大东：“还在建。霓虹人的要求跟德意志人有得一拼了。还好我之前帮德意志人修过厂房，不然朕受不了。”
张自强：“我们自己国家那么多叉车和生产各种机械的厂，都产能过剩了，为什么还要花钱跟霓虹人建厂啊。可是我们的叉车都在出口。”
程时说：“是，我们的叉车厂是很多。但是产品类型单一，以2-3吨内燃叉车为主。而且年出口量才0.2万台，主要面向东南亚和非洲等发展中市场，以价格取胜。霓虹叉车产量近16万台，近三分之一是新型电动叉车。技术成熟，可以满足冷链、防爆、自动化仓储推动和特种叉车发展。主要面向欧美和亚洲市场。能造最大运送量为5吨的高端内燃叉车。”
于大东：“等等，五吨？就那么个像玩具一样的小车，能叉五吨货？！”
程时：“是。而且他们有厂家已经开始研究无人驾驶叉车。”
张自强：“无人是什么意思......”
程时说：“就是设计好线路或者行进规则后，叉车可以自己把东西从一个指定地点运送到另一个指定地点。”
张自强和于大东听得目瞪口呆。
好一会儿，张自强说：“怎么听着像科幻片一样。”
于大东：“大半夜的看见，能把人吓死。”
程时轻叹：“以后这个会很常见，汽车，地铁，飞机都有无人驾驶的。”
不久的将来中国无人驾驶汽车，无人飞机，无人快递车随处可见。
只是这个未来太过先进和发展太快，他现在无法向他们描述，
于大东皱眉：“我想象不出来，它就是个钢铁造的东西，有没有生命，没有大脑和眼睛。怎么看路，怎么思考。”