第1039章 猜测

    奥班农号的光速去世并非个例。

    在防空舰队的96枚飞弹即将抵达之前，从南极大陆起飞的120架战机全速赶路，距离帝国前出舰队也只剩半个小时路程。

    六艘驱逐舰的的指挥层、甚至包括舰队主力都下意识忽略了飞弹的杀伤能力，主要精力都在想如何应对难缠的飞机。

    亚音速飞弹而已，难道有足足3艘盾舰、700枚标准2以及其他防空武器的前出舰队挡不住？开玩笑吧。

    但当飞弹不可思议地贴近海面近乎零高度飞行，当线控战斧靠着两片笨拙的摺叠翼如同长了眼睛一般进行复杂的阵型变换和机动，局势以肉眼可见的速度崩塌。

    其余72枚飞弹以18枚为一组，不过只有两组发现了主力战舰，分别是阿利伯克级科尔号和沙利文号。

    科尔号面对突然难缠的飞弹疯狂反击，但也仅仅能在十公里以内才能发起有效拦截，当最後一道防线两座密集阵被自动触发时，4枚战斧已经不需要再调整轨迹了。

    1枚飞弹被密集阵摧毁，另一枚被集中中後段推进部分，飞弹残骸仍然砸中了舰体部在烟囱附近爆炸。

    但最後两枚漏网之鱼也足以要了科尔号的命，一枚飞弹斜着从舰的水线处插进船底，另一枚则是贴着後半部分舰体的水线爆炸。

    前後同时产生的水下冲击让科尔号舰和舰尾同时向上擡起，然後在重力作用下沉重的中段开始撕裂，直接断成乱糟糟的两截飞速下沉。

    在以过去的战争中，失落帝国的自杀式飞机除非击中弹药舱引起殉爆，或者垂直灌顶攻击，不然七八千吨的驱逐舰总归还是能挣紮一会儿，起码不少船员都能逃命。

    但当战斧开始发挥鱼雷的效果，科尔号连挣紮的机会都没有，舰长的弃舰命令尚未发出就已经沉入大海。

    沙利文号是三艘驱逐舰中最不幸的，由於方位因素导致预警机离她的距离较远，并未及时发出预警。

    沙利文号发现了4枚主动爬升寻找目标的战斧并将其摧毁，却并没有像科尔号和奥班农号一样提前有所准备，只以为就只有这4枚飞弹。

    剩下12枚战斧直到抵达战舰6公里内才被主动防御系统发现，当全舰听到刺耳的警铃时已经什麽都做不了了。

    自动触发的海拉姆飞弹系统和密集阵拦截了5枚飞弹，但剩下7枚毫无意外地彻底葬送了沙利文号，後者的舰长E·斯科特·赫布纳至死都不明白为什麽E2C没有预警。

    不过此时另外2组线控战斧就有些倒霉，一组完全扑空没找到一艘战舰，另一组发现了落单的VLS—21号武库舰，秉承着有什麽算什麽的打法全都扑了过去。

    一艘装满数十枚飞弹、几千吨燃油、补给品，载重量1.6万余吨的油轮碰上如此多的飞弹，产生了战场上最绚丽、最壮观的蘑菇云。

    这一组战斧其实差一点点就能发现29公里外的斯普鲁恩斯级索恩号，後者其实已经发现了飞弹并准备反击，只是与E2C通讯的数据链系统突然掉链子。

    索恩号本以为要遇上大麻烦，结果就听到了VLS—21电台中爆炸的绝响。

    数千吨燃油爆炸的动静极其夸张，即使在近30公里外的索恩号也看到了天边的一点红霞，听到了仿若滚滚雷声的殉爆音。

    三艘驱逐舰和一艘武库舰战沉的太快，以至於都没机会发出诀别电，还是被吓一大跳的友军和E2C手忙脚乱地往舰队司令部疯狂发讯息。

    收到消息的托马斯脑袋「嗡」的一声，来不及多想马上喊道：「快，快，立刻组织搜救，空中联队立刻帮助前出舰队防空！」

    现在可是南极的9月，相当於冬末时节，就算四艘船沉没的地点在德雷克海峡北部，空气温度也就5到6摄氏度，还有要命的西风带一直吹。

    去年的时候海军就做了功课，在这片海域一旦落水，健康成年人将在15分钟内失温，预期存活时间不高於1小时。

    就算是落水後马上爬上救生艇，湿漉漉的身子刮一阵风也能吹掉半条命。

    三条驱逐舰就是一千条人命，此时起码有五六百都在冰冷的海水中挣紮。

    那可是五六百名精英舰员，去年圣诞战役帝国海军就损失了一万水兵，经不起更多损失了！

    原本还打算

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