百分之十。
这说了和没说一样。
於是他去找政府，政府的交通管理委员会研究後认为，航运公司的做法完全合法，理
由是法律只规定了船票有效，又没规定公司不能收附加费。
阿瑟·克拉克问政府能帮他做什麽。
政府官员一脸认真的说道：我们可以给您一份正式文件，证明你的船票确实终身有效。
阿瑟·克拉克拿着政府证明回家，又过了二十年，他已经一百零五岁了。」
奥尔德林一下就意识到不对劲：「八十五岁退休？WHATF**K！一百年後居然是八十五岁退休？」
林燃没解释，继续说道：「在这时候，政府通过了新的法案，禁止航运公司收取不合理的附加费，新闻里所有人都在欢呼消费者胜利了！
阿瑟立刻拿着船票来到火星航运中心，售票员看了眼船票就告诉他：很遗憾，过期了。
阿瑟怒了：为什麽？上面明明写着终身有效！
售票员给他的回答是：是的，问题是资料库显示，阿瑟·克拉克先生在十五年前已经死亡。
阿瑟·克拉克愣住了，因为十五年前政府的人口资料库发生了一次错误，把他和另外一个同名者搞混了。
从行政意义上他确实已经死了。
阿瑟·克拉克和航运中心拉扯了很久。
对方死活不认。
因为不管是他的体检报告还是他的出生证明，都只能证明一个自称是阿瑟·克拉克的人还活着。
并不能证明他是那个在资料库里已经死亡的阿瑟·克拉克。
最後阿瑟·克拉克使出了绝招，如果政府资料库认为我已经死了，那我过去十五年交的税都不应该存在，请把钱退给我。
第二天，阿瑟·克拉克就恢复了法律身份，在110岁的时候来到火星航运中心。
他重新拿出那张皱巴巴的船票，扫描後计算机发出绿色提示：有效。
阿瑟·克拉克激动的差点哭出来，他终於能去火星了！
售票员问他选择哪一班。
阿瑟·克拉克说最早的那一班。
售票员告诉他，很好最早的那班还有空位，不过要等到三十七年以後。
因为火星航线实在太受欢迎了，所有航班都已经排满，政府正在建造新的飞船，预计三十七年以後缓解运力不足。
阿瑟·克拉克沉默很久，最後问我的票还能用吗？
当然，终身有效。」
说完後，奥尔德林和洛斯马笑着鼓掌道：「非常美式幽默的一个故事。」
「教授，你写的不是科幻，而是写实。」
林燃淡淡道：「不，我写的是警告。
警告NASA千万别变成这故事里的行政机构。
都已经遍布太阳系了，还要花三十七年才能缓解运力不足！」
故事传回地球之後，一瞬间成为绝对的热门话题。
还没回到地球，独家连载权就卖出了一百万美元的天文数字。
也就是说，哪怕真按照1成的比例，奥尔德林和洛斯马还在飞船上，就已经喜提10万美元了。
而每周纽约时报的《太阳系搭车指南》特别版，同样卖到断货。
全球民众对此络绎不绝。
一份50美分的纽约时报特别版，到了霓虹之後价格能变成10美元，到了香江之後，能变成20美元。
而且有价无市。
「麦克，你不应该去华盛顿吗？来纽约时报干嘛？」
得知是林燃推荐自己去华盛顿担任国务卿的麦克纳马拉，欣然同意，即将走马上任。
但他是高层，无论是离职还是说成为国务卿，都要时间，都要走流程。
珍妮对於自己会在自己位於纽约时报的办公室看到麦克纳马拉，格外的惊讶。
因为无论是世界银行还是白宫，都在华盛顿。
「我来想提前看看《太阳系搭车指南》，我世界银行的职位卸任了，国务卿还有三天。
我算了下《太阳系搭车指南》应该轮到了教授的故事。
所以我一天都不想等了，还不如来这提前看铅版。」
「不是，你去NASA或者五角大楼不一样能找到电传版吗？」珍妮也是无语。
「不，那不一样！」麦克纳马拉一脸严肃道。