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或许陈向北能完成维斯塔潘级别的操控算得上一个奇迹，但其实在本质上面是他努力的成果。
没有“苦修”级别的练习，没有“变态”级别的自律，就没有创造奇迹的基础。
这一刻陈向北的感慨跟唏嘘，不是认为自己幸运的跑出什么星辰一圈，而是对于自己付出跟努力的肯定！
驾驶着赛车回场的时候，已经有许多观众按捺不住心中的激动，纷纷涌到了护墙的外围，企图近距离的靠近陈向北，让他看到鼓励跟欢呼。
摩纳哥赛道就是这点好，窄到只要车手愿意，甚至能跟穿过护墙的观众进行握手。
见到这一幕陈向北刻意放慢了回场圈的速度，同时推开了自己的头盔面罩，朝着赛道两旁的观众挥手示意。
“NICE，北，你这个杆位跑的真厉害！”
“北，这仅仅是个开始，我还要见证你明天成为摩纳哥之王！”
“加油陈向北，我等着你拿到摩纳哥冠军，乃至于世界冠军！”
“东方的最强车手一定能成为世界的最强车手！”
摩纳哥排位赛的重要性车迷们同样明白，陈向北有超过五成的概率会直接加冕正赛冠军席位，同时还意味着他将进入到世界冠军的最后角逐行列。
曾经当汉密尔顿拿到新秀赛季世界亚军的时候，F1车坛很多人曾反问过，这会不会成为一项前无古人后无来者的成就，是否还有车手能打破这个成就？
结果万万没想到，仅仅几年过去，就有一位车手试图挑战这项成就。
更让人想象不到的是，他还是来自中国的新秀！
面对着全场的欢呼，阿隆索震惊之余还能接受，毕竟他拿到过两个世界冠军，也经过一分之差落败世界亚军的绝望，大风大浪走过来输得起。
可是罗斯伯格看着庆祝杆位的陈向北，坐在梅奔车队的P房里面脸色极其难看。
不对，应该用痛苦两个字来形容。
他本以为按照练习赛跟两节排位赛的成绩，自己能稳夺杆位乃至拿到摩纳哥冠军。
结果却在Q3跌落到了第四名。
罗斯伯格真的想象不到，怎么前三的车手最后时刻能爆发出这么快的速度。
阿隆索快他能接受，围场现役第一人的实力，跑出什么成绩都不足为奇。
维特尔快他也勉强能接受，围场第一快车的速度，存在着天然的优势。
唯独陈向北夺得杆位他接受不了，明明自己更熟悉赛道，更多的驾驶经验，却跑不过第一次驾驶的新秀？
中国小子怎么会这么快？
他又怎么做到这么快？
他不可能比我快这么多！
为什么？我到底哪一点有问题，明明都已经拼尽全力，为什么还是输给了陈向北？
各种不甘的情绪回荡在罗斯伯格的心中，这些疑惑一遍遍的冲击着他的自尊心。
要知道F1车手都是骄傲的，绝对不可能打心底承认自己弱于对手，否则就没有丝毫战胜对方的希望。
可是这一次，罗斯伯格有些怀疑自己的实力跟天赋了。
难道自己真的就不如陈向北吗？
可能是察觉到罗斯伯格的心理痛苦，也能理解这个年轻人接受不了成绩落差。
梅奔领队罗斯·布朗坐到了他的身边，默默说道：“不用太沮丧，输赢都是围场内的常事，下次赢回来就好。”
“领队，北真的那么有天赋吗？”
罗斯伯格知道领队在安慰自己，可他更想得知答案。
“很有天赋。”
这一次罗斯·布朗没有说什么场面话安慰，反而承认了陈向北的赛车天赋。
他永远都忘不了，第一次在布朗GP总部看陈向北驾驶模拟器的画面，这个中国小子直接就展现出堪称“无师自通”的水平。
那一刻罗斯·布朗就知道，这家伙是个天才！
“不过每一个F1车手都有天赋，北今天走出来一条全新的赛道路线，意味他为了摸索跟熟悉赛道，背后曾付出过难以想象的努力，否则根本就走不出来。”
“罗斯伯格，努力是有回报的，当你能做到跟北一样的努力程度时候，那才真正到了拼天赋的时刻！”