洁，无需复杂的工质输送和加热系统，但推力极低，加速缓慢，不適合需要快速脱离强引力场的任务。
还有脉衝聚变推进，飞船向后持续拋射微型聚变弹（如氘氚小球），並在一定距离外通过雷射或粒子束將其引爆，可以达到化学火箭的推力级別，但...几乎相当於在近地空间扔核弹。
至於核聚变推动电推，许青舟觉得其实没有多少意义，因为核聚变本身的喷射速度就比理论上最好的电推高1—2个数量级，推力更大，为什么要经过两次能量损耗，即先把反应能量转化为电，再把电能转化为推进剂动能，脱了裤子放屁。
核聚变驱动电推的比较实用的用途，驱动一系列小型电推作为太空飞行器姿態转向系统，而不是主引擎。
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在现有的物理体系下，化学火箭基本可以胜任行星航行，第一宇宙速度到第三宇宙速度，聚变飞船可以进行星际航行，说不定勉强能达到恆星航向。
当然，上述这些方案，其实都是拋出工质，用来做推理。
还有一种更加科幻的理论技术一无工质引擎。具体来讲，是一种理论上不需要喷射任何推进剂（工质）就能產生推力的发动机。
它不向后喷射任何东西。按照经典物理学的理解，这就好比你想通过坐在车里“推仪錶盘”来让整辆车前进一样，是不可能的，因为这是內力。
原理就是，在一个锥形或圆柱形的金属腔体內注入微波，微波在腔內来回反射。根据某种量子效应，微波在腔体不同壁面上產生的辐射压力差，会净產生一个指向腔体底部的推力。
最致命的质疑—一它违反动量守恆。在一个封闭系统內，没有质量喷射，总动量如何改变？这直接动摇了经典物理学的基石。
对於这个东西，大家可能有点陌生，但如果提到《三体》呢，它里边的核聚变飞船多为无工质推进，获得更大加速度，机动性也远优於依赖喷射工质的飞船。
就比如里边的人类早期恆星级战舰：例如“无限边疆號”、“亚洲力量號”等。
后来，
第八百四十四章 航空引擎的选择-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。