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第544章 30万人大关

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以后每年都有加薪的机会,待遇比其他公司好多了。

    “伴随着经济的快速发展,各行各业对于大学生的需求都在不断的增加。”

    “我觉得深城大学及时的扩大办学规模,完全是一个正确的选择。”

    “现在一年的毕业生也就只有一千多号人,我觉得就算是翻一番都还太少了。”

    跟后世一些大的大学动不动就一届招生上万人相比,现在整个深城大学所有师生加起来都没有一万人。

    这个规模肯定是不能满足深城当地的需求。

    之前江辉已经推动深城大学和首都理工大学深城校区不断的增加新的专业。

    现在也是时候进一步的推动一把了。

    不管是新开设一些专业,还是原本专业新增加班级,都是很有必要的。

    “三年后大一招生规模相比现在翻一番,我们就按照这个增幅去做各方面的准备。”

    “争取在2000年的时候,大一招生规模能够突破5000人的大关。”

    张伟说了一个颇为宏伟的目标。

    现在全国的大学还没有进入到扩招的节奏,大部分的大学的招生规模都还是比较小的。

    “张校长,我觉得你这个目标还是太保守了一些。”

    “我觉得最终深城大学的招生规模可以朝着一年招生1万人的目标而去。”

    “与此同时,研究生的招生规模也可以同步的展开。”

    “将来研究生的数量可以朝着本科生一半的方向去努力,对于提升深城大学的影响力,绝对是没有坏处的。”

    别看深城大学很年轻,但是背靠深城这个全国GDP第一的新城市,教学经费是非常充足的。

    并且一定程度上来说,全国第一第二的大学都是人家的干爹干妈呢。

    实力还是值得信任的。

    “1万人?”

    张伟听了江辉这话,倒吸一口凉气。

    这个目标实在是有点夸张啊。

    全国还没有任何一所学校招生数量这么夸张的,甚至5000人的都还没有。

    “没错,再过二十年,让深城大学成为长江以南水平最高的学校,我觉得都是有可能的。”

    有宝马汽车集团的需求和合作在那里,又有大量高技术的专家去担任兼职教授。

    将来深城大学的成绩绝对是不会差的。

    特别是跟宝马汽车集团的许多合作方向,都是代表了未来的许多方向。

    比如碳纤维的合作,将来必定会让位深城大学成为国内碳纤维研究最深入的大学。

    其他各种飞机、汽车、设备、材料等的研究,也都是在展开。

    宝马汽车集团获得实实在在的利益,深城大学获得名气。

    大家各取所需。

    “既然江总对我们深城大学这么有信心,那我就按照你说的方向去努力!”

    张伟决定在自己退休之前,再冒一次险。

    就按照江辉说的方向去努力。

    到时候年轻的深城大学真的可以成为长江以南最好的大学的话,他绝对是可以名垂千古啊。

    伴随着深城大学这边的各种动作,首都理工大学深城校区这边,自然也是不甘落后。

    “江总,我们已经跟深城这边沟通了,把学校旁边的500亩土地也划拨给我们学校,用来扩大办学规模。”

    赖永峰也算是江辉的老熟人了。

    如今他作为首都理工大学深城分校的校长,也算是年轻有为。

    不过他的野心也是很大,想要让首都理工大学深城分校成为加州理工大学伯克利分校那样子的存在。

    各个分校之间,独立运营,只是名字上有关系。

    这个尝试要是成功了的话,他在教育行业的影响力,自然也是水涨船高。

    将来直接进入到部委成为领导,都是有可能的。

    毕竟华夏现在的高等教育,还有许多地方需要改进和改革的地方,这一点是许多人都意识到了的。

    “有了这五百亩土地的话,那你们可以做的事情就很多了。”

    “深城大学那边在朝着一年招生1万人的办学规模去做各种方案的调整。”

    “我觉得首都理工大学深城分校,也可以同样按照一样的目标去努力。”

    “这么一来,将来你们的办学规模,会比

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