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第520章 SUV时代的提前到来

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大家的预想,开拓了一个全新的市场。”

    “这是我们华夏汽车产业的一个盛事啊。“

    耿卫东一见到江辉,就跟他寒暄了起来。

    有求于人,自然是要多说一点好听的内容。

    把气氛给搞好了,然后再自然而然的把红旗宝马那边想要生产SUV的事情给正式的提出来。

    “这都是大家努力的结果,我们也没有想到消费者那么的喜欢它。”

    虽然知道耿卫东今天过来肯定是有目的的。

    要不然他哪里有那么多的时间专门飞过来找自己聊天?

    打电话不就行了?

    不过耿卫东不主动开口的话,江辉肯定也不会主动。

    在商业谈判上面,一般是谁先开口,就很容易陷入到相对被动的局面当中。

    “路虎揽胜的经典程度是有目共睹的。”

    “不仅我们国内的消费者非常的喜欢,美利坚和中东等地的表现也是非常的亮眼。”

    “我们红旗宝马在中东那边的累计销量都还没有路虎揽胜一款车的高呢。”

    耿卫东慢慢的把话题转移到红旗宝马上面。

    一汽那边跟宝马汽车集团关系最紧密的项目就是宝马汽车了。

    “红旗宝马在海外的发展速度,已经比其他主机厂要快很多了。”

    “我前段时间看了一下销售数据,红旗宝马今年到上个月为止的出口销量已经超过了1万辆。“

    “这个数据已经非常了不起了。”

    江辉这话倒也不是在商业互吹,而算是陈述了一个客观事实。

    一直以来,华夏汽车工业在世界发达国家眼中,都是非常落后的。

    宝马汽车集团的出现,一定程度上扭转了这种看法。

    但是更多的外国人都是把宝马汽车集团当成一家港城的品牌,当成英吉利的品牌。

    整个欧洲市场,宝马汽车集团在英吉利的销量也是最好的。

    现在红旗宝马的出口销量能够做到1万台以上,就已经算是国内第三名的成绩了。

    难怪一汽那边对于红旗宝马的重视程度不断的在升高。

    “目前的三款车型,销量已经相对稳定了下来。”

    “如果没有新车型的推出的话,估计今后几年都会维持在一年十几万辆的规模。”

    “我觉得这肯定是不够的。”

    耿卫东一边说,一边看着江辉的反应,“得益于路虎汽车的出现,史无前例的推出了城市SUV这个概念。”

    “如今SUV市场的发展非常的快,增速是比轿车都要更快。”

    “我觉得红旗宝马那边,是不是也可以考虑生产一部分SUV车型?”

    听到耿卫东这么说,江辉倒是不觉得意外。

    SUV时代的提前到来,已经被很多主机厂都给意识到了。

    国外不管是丰田汽车还是本田汽车,亦或是通用汽车和福田汽车,这几年都加大了SUV车型的开发力度。

    市面上SUV车型的销量增幅,也是非常的快。

    在华夏这边,情况也是差不多的。

    所以一汽那边想搞SUV车型,他是能够理解的。

    “江总,我们是这么考虑的。”

    看到江辉没有立马回答耿卫东的问题,赵光明在旁边补充了一下,“路虎汽车是走高端路线的,各款车的售价都在向豪华车靠拢。”

    “但是中端市场的销量也是不可忽略的,甚至从绝对数来看,中端市场的规模会比高端的更大。”

    “宝马汽车集团放弃了这个市场是非常可惜的。”

    “不如把它交给红旗宝马来生产,到时候双方形成一个互补的关系。”

    听到赵光明这么说,江辉倒是没有再犹豫,“倒也不是不行,SUV未来的市场前景确实是非常的不错。”

    “但是我精力有限,没有那么多的时间来设计各种各样的新车型呢。”

    江辉这话倒也不算是推脱。

    他每天要处理的事情很多,还要关注岭南半导体和珠江科技以及朱江投资的事情。

    确实不可能去给红旗宝马设计太多的车型。

    关键是有好的车型,直接给到宝马汽车集团不是更好吗?

    之前只是考虑到一汽的影响力以及中低端市场的需求,所以才跟一汽合作成立了合资公司。

    今后合资公司的定位,就需要好好考虑一

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