文武百官出城相送。
此行要先到福.建五虎门，从那里正式开启下西洋之路。
杨轩自告奋勇，要亲自送郑和到福.建。
朱棣没有拒绝，当场任命杨轩为钦差，让他代替自己去送送出海的将士们。
杨轩和郑和坐着船，从长江顺流而下。
不到十天时间，便到达了福.建的五虎门。
入眼可见的是遮天蔽日的大船，一根根巨大的桅杆，好似要直插云霄。
如今大明的造船技术，可以说是世界第一。
当初鄱阳湖之战，陈友谅的巨舰混江龙给老朱留下了深刻印象。
在击败陈友谅后，所有的技术，都便宜了老朱。
在他的鼓励下，大明的造船技术得到了很大的发展。
但随着沿海地区逐渐被平定，大明的战略目标就放在了北边的草原，水师的作用逐渐降低。
后来水师除了在近海巡防之外，还承担了几次往北方运粮的任务。
而在老朱禁海之后，水师基本上处于半荒废状态了，大明的造船业也陷入了停滞。
直到朱棣登基，才再次焕发春天。
此次出海，最大的船名为宝船，长四十四丈四尺，阔一十八丈。
次者，长三十七丈，阔一十五丈。
妥妥古代版的航空母舰。
杨轩登上战船，亲自慰问了即将随郑和下西洋的两万七千多将士。
同时向将士们仔细的介绍了郑和的能力，算是为他站台。
毕竟，郑和是一个太监，很多人内心之中还是瞧不起他的。
就算有朱棣的旨意，但谁能保证，所有人都会对郑和服气，只怕是口服心不服啊！
杨轩说的不多，但总结起来就是两句话。
郑和能带你们出去，就能把你们活着带回来。
郑和明白杨轩此举的用意，心中很是感动。
他默默发誓，此生哪怕是跑遍全世界，也要将图册上的东西带回来。
果然，经过杨轩的演讲之后，众将士再看郑和的时候，眼底多了一抹信任。
这个时代大部分人对于大海是畏惧的，对他们来说，大海是未知的，充满危险的。
若非皇帝旨意，他们可能一辈子都不会出海。
“侯爷
第21章 一路相送终有别，西洋之路终开启-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。