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          “司令官阁下,我们应该摆脱了美军潜艇的拦截。”
    此时,东沙群岛前往海峡中间澎湖群岛的大海上,一支由2艘航空战舰、1艘轻巡和4艘驱逐舰组成的日军舰队正在向北航行。
    而航空战舰,属于日本海军独创。
    这2艘航空战舰其实就是伊势级战列舰的伊势号和日向号,后来为了弥补日本海军航母的不足,就计划改成航空母舰。
    结果改成了不伦不类的航空战舰,前面是战列舰,后面两座主炮塔拆了改成的甲板,用于停放舰载机。
    而在作为旗舰的大淀号轻巡上,作为舰长的牟田大佐有些庆幸地看着一旁的司令官松田少将。
    相比于乐观的牟田大佐,松田少将仍然表情严肃,他用望远镜看了一会儿周围海域,放下的同时不禁摇头,“我们只是暂时摆脱。
    即便是通过前面的海峡,返回本土吴港的归途依然充满危机,不要忘了信浓号之前是怎么沉的。”
    听到信浓号,牟田大佐就陷入了沉思。
    因为这艘号称全球第一排水量的航空母舰,仅仅在处女航的17个小时内就沉没了。
    直接创造了世界舰船史最短命的航空母舰纪录。
    而造成这一切的就是一艘美军潜艇,而且还是在日本本土的近海。
    “司令官阁下,是在下大意了。”牟田大佐当即顿首认错。
    “牟田君,你不必如此,我们只需要小心一些,加速离开海峡。
    离开海峡后,就按照原定计划沿着支那沿海北上,从对马海峡返回位于濑户内海的吴港即可。
    美军的潜艇再厉害,也无法抵达对马海峡,更不敢进入濑户内海。
    我们担负着‘北号作战’的重要任务,不能大意,即便多走一些路都行。”松田少将一脸严肃地说道。
    “嗨!”
    没错,眼前这支日军舰队执行的正是‘北号作战’。
    所谓的北号作战就是利用海军大型军舰强行运输来自东南亚的战略资源回日本本土。
    原计划北号作战在二月中旬就开始的,但因为美
第1437章 海峡追击战(二)-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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