的发展，咱们也搞出了自己的东西。
要是还抱着老书本，只能是自讨苦吃了。”
秦老这话一出，等于是直接给这场尚未爆发的“战术路线争论”，定下了调子！
人群中。
宗先锋的眼睛一下子亮了，没想到啊，爱国还会搞训练？
秦砚舟这会儿意犹未尽，他又开口了：“爱国，刚才你说的那些关于空战战术的理论，我听着是很过瘾。
但我总感觉……你小子肚子里还有货，后面应该还有关于如何落实这些战术的想法吧？”
这就是顶级专家的敏锐直觉了。
秦砚舟能从李爱国那些看似随意的讲述中，敏锐地察觉到，如果没有一套全新的训练体系来支撑，这些先进的战术理论根本就无法实现。
李爱国喝口酒，继续说道：“秦老真是慧眼如炬。
说完空中格斗的战术理论，我确实还想再说说关于如何培训飞行员的想法。说起这事儿，我还有点小兴奋呢。”
跟着秦砚舟过来的几个专家抖都有些慌了，纷纷拿出纸笔。
不管到底是什么样的，先记下来再说，用不用的上，那是后话了。
秦砚舟一副洗耳恭听的样子：“爱国，你说。”
“秦老，方便不方便告诉我一下，现在的战斗机飞行员培训，走的是一个什么样的模式体系？”李爱国明知故问。
一般来说，飞行员的培训方式，也是机密。
这个问题，对于李爱国这种情况的人来说，就没有保密的需要了，秦砚舟开口。
“哎，这有什么不能说的。
咱们航空底子薄，现在还没有建立起一套完全属于咱们自己的现代化飞行训练体系。
现在的模式，基本就是照搬，理论考核过关了，再上初级教练机进行实飞，初教机飞完了，直接过渡到作战部队的作战飞机上。”
李爱国听完，心中了然。
这其实就是国内早期航空兵经常被诟病的“老两机体制”了。
两机就是初教 6和歼教 5。
也就是说，飞行员下了初教6，需要直接上歼教5。
这体制因为培训周期短，确实起到了快速培训飞行员的作用。
但是，它的弊端也是极其致命的！
初教6是螺旋桨飞机，速度慢。
歼教5是高空高速。
中间没有平滑过渡，学员改装痛苦、容错率极低，训练事故隐患大，很多好苗子栽在这一段。
一直要等到八十年代，才全面改成了“老三机体制”。
老三机体制确实舒缓，但是培训时间太长了。
一个飞行员要培养出来，需要在航校呆上足足3年，然后再去作战部队进行1年的改装训练。
成型周期实在是太长了！
不适合这个年代。
要用，就用后面搞出来的新模式。
李爱国一边想着这些，一边问秦砚舟：“搞淘汰率筛选，核心就是尽快补充飞行员，对吧？”
秦砚舟点点头，满脸无奈，又带着几分认可：“爱国同志全才啊，
对咱们当下的难处掌握得这么深，连这些细节都一下子就说透了”
秦砚舟相信，李爱国是没正儿八经搞过五十年代飞行员培训的。
但是能一听就把当下培训模式的核心摸得一清二楚，这是真的厉害。
毕竟现在空军初创，培训里的难处，只有他们这些亲身参与的人才最清楚。
李爱国问道：“那有没有想过改变这种模式，解决咱们现在培训里的弊端。
既不用这么高淘汰率，又能让飞行员基础更牢、更能适应实战？”
“这你就有所不知了，咱们也是没办法啊。
现在培训的弊端明摆着，学制压缩导致飞行员基础不牢。
连复杂气象和战术训练都没有，就只会基本驾驶。
最关键的是资源太匮乏，飞机、油料、备件都不足。
飞行员年均实飞也就30到50小时，连同期小美家的零头都不到。
能培养出合格的飞行员就不错了，哪敢想改变模式啊？”
李爱国心中也感慨。
能够在如此艰苦的环境中，培养出这么多优秀的战斗机飞行员，秦砚舟这些老前辈们也是呕心沥血了。
“如果我能解决这些弊端，既不依赖过多资源，又能建立起连贯的培训体系，还能提升飞行员的实战能力呢？”
秦砚舟有点儿懵，眼里满是不敢置信。
“对，咱们不照搬拉大哥家模式，也不搞盲目速成，而是要建立两机三级训练体系。”
“所谓‘两机’，就是我们现役的教练机种类，只需要保留2种就足够了，不需要增加后勤压力。
但是，在训练阶段上，我们要把整个过程科学地划分为3个递进的阶段！”
“同时！”李爱国加重了语气。
“这才是最核心的一点。
要大力搭配地面模拟设备来进行辅助训练，深度优化理论学习与空中实操之间的衔接过程！
我把这套体系，命名为‘分级模拟辅助培训法’！”
这句话犹如一道惊雷，一下劈在了秦砚舟脑子里，脑袋里感觉有什么东西要冒出来。
那些困扰多年的培训弊端，仿佛一下子有了破解的方向，却又一时之间抓不真切，心里又急又喜，格外难受。
分级训练，就能解决训练断档、连贯性差的问题，让学员循序渐进过渡。
不用再从落后的初级教练机直接跳去作战飞机，减少二次适应的负担。
模拟设备辅助，就能弥补实飞课时不足、资源匮乏的短板，不用消耗大量油料和飞机备件。
当然了，现在的模拟机就跟老毛子星城里的一样，靠一堆仪表、液压杆和齿轮来模拟飞行姿态，属于物理器械模拟机。
要是再过几年，红星计算机研究所搞出新处理器，编译出真正的战斗机模拟程序，就可以更方便了。
秦砚舟好久才从震撼中走出来，对着李爱国道：“爱国，你这真是一语惊醒梦中人！
我惭愧，佩服！这么多年的难题，你一句话就点透了！”
这个时候，一名小专家问道：“爱国，可是咱们现在连足够的教练机都没有，怎么建立两机三机体系啊？
还有那模拟设备，咱们从来没搞过，能做出来吗？
就算做出来，和真实飞行差别大，会不会反而耽误培训？”
李爱国哈哈一笑：“南飞不是已经开始量产初教- 6了吗？这是低速螺旋桨战斗机，可以作为基础，这是第一机。
第二机还是歼教5。”
李爱国话音刚落。
那个小专家立刻高高举起手反驳道：“您刚才自己也说了，从螺旋桨的初教-6，跨度到喷气式的歼教-5，这中间的性能跨度太大了！
学员根本适应不了！这……这不还是咱们现在的‘老两机模式’吗？
换汤不换药啊！”
没等李爱国开口，秦砚舟就打断他：“我明白了，三级培训制度中的分级培训，可以用在歼教6上！
把歼教6的培训分为中级，也就是基础喷气段，和高级训练战术格斗，两个训练阶段。
这样的话，既能降低战斗机飞行员从低到高的不适应，又能降低后勤压力！”
要不说秦砚舟是航空培训领域的带头人呢，这反应就是快，
秦砚舟转过头，紧紧握住李爱国的手，眼里满是激动：“爱国，什么都别说了，这个新的战斗机飞行员培训方案，你来搞！”