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第九百四十三章,神圣泰拉等不起了

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星都给围绕了起来,就类似于‘戴森球’一样的概念。

    当然,到这一步,已经不能算是恒星能源厂了。虽然,本质上戴森球技术,就是无计其数的恒星能源厂组合起来的,但是当数量级达到能够笼罩一整个恒星的程度,那数量可就太多了。再简单的系统,当拼接起来的数量级,达到了这个程度,那技术难度也会飞升到一个可怕的程度。

    那就是一个全新的技术,是顾航某次亿级档次的十连抽的时候,出来的史诗级科技。

    一个戴森球的建成,虽然致使一个星系之外的其他区域彻底变得毫无价值,但本身那巨量的能源产出,就已经是极大的缓解了联盟的能源压力了。

    现在,有多个戴森球正在新建的过程当中。并且,在建设完成之前,那些个单个的能源厂,也已经可以算是投入运作了。

    总之,联盟是有足够的能源,来维持科摩罗的运转,更不要说当下,单单维持一个女王玫瑰港口的全力运转了。

    不过,能源虽然是足够的,但是这座港口本身能够开启的帷幕灵门也是有上限的,这就是港口的容量问题。

    黑暗灵族在科摩罗中,类似规格的中型港口,有十一个,比女王玫瑰港口更大的大型港口,三个,另外还有超过四十个小型的港口。

    “……所以说,只有将这些港口全部控制下,或者控制下来一大部分,才能够满足我们进行战略性的机动。”

    罗伯特陷入了深思。

    他也能够意识到问题。

    仅仅只掌握一个女王玫瑰港口,是不够用的。哪怕新的帷幕灵门建造起来了,让整个港口的‘吞吐量’,对比之前只有七道门的时候翻倍了,但是投送一千五百艘战舰规模的舰队,也只需要一个月的时间。

    时间方面还好说,这是个相对好解决的问题。毕竟,正常航行的话,一个月可能才够一个舰队穿越一个星域——这个星域还得小一些,不然都跑不过去。

    但问题就在于,用帷幕灵门进行这样的运输,那每个门只能一艘船一艘船的过去,而不像是亚空间航行或者是星界隧道航行,完成迁跃就是一整个舰队抵达。

    这中间还是差很多的。

    一个舰队要一个月才能跑完,那但凡被敌人知晓了,调集重兵过来,堵着门杀,可就全完蛋了。

    对于黑暗灵族来说,他们向来是不担心这个问题的。毕竟,他们的军事行动规模都比较小,都是海盗,都是打游击,小偷小摸。什么一千五百艘战舰一起行动,能凑上十五艘船出去,就已经是大活儿了。

    这就很快。

    但完全不满足人类最重要、大规模机动调遣兵力的行动。

    按照估算,比如需要一天内完成一个军团的投送,那就得需要相当于女王玫瑰港口三十倍的吞吐量。

    可不就得把整个科摩罗所有的港口都给占下来吗?

    罗伯特一会儿在想,是不是可以不要这么贪心?

    但另一方面,巨大的诱惑,也让他根本难以割舍下来。

    虽然,就算是把整个科摩罗都给占了,帷幕灵门其实也无法取代现行的常规航行。三十倍的吞吐量提升又咋样,人类的一支海军军团都要一天进行投送呢,但人类在宇宙航行当中规模最庞大的,可不是什么军事行动,而是远远比战舰数量多得多的运输船,在无数个星球中间进行的航行。

    帷幕灵门干不了这件事。不光是数量级的问题,成本也扛不住。

    巨腹运输船送一船食品,或者基础的矿石原料,可以在路上慢慢走。时间需求相对没有那么高,反而对运送的成本更加敏感一点。但帷幕灵门一开,要把这种满载的运输船给送到目的地,耗费的能源就太多了,不划算。

    然而,有时候关键的就是军事力量的迅速投送。

    在有帷幕灵门现行建设的前提下,科摩罗上几十个港口同时发力,一千五百艘战船的巨大规模远征军,可以在一天之内投送到宇宙的任意一个地点,那战略价

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