而约瑟夫·泽雷尔也看出了明轮战舰的缺点，并且想出了完美的补救之法。
他觉得奥地利帝国想要在海上战胜英国就必须抓住这个窗口进行改革，于是乎约瑟夫·泽雷尔开始多次写信给海军总部。
前文书说他就是世界上最早发明螺旋桨的人，他将设计原理等大量手稿都送去了海军总部。
然而约瑟夫·泽雷尔的官职太低，他的信始终如石沉大海一般。
约瑟夫·泽雷尔索性决定自己先把成品造出来再说，就像往常一样他不信到时候奥地利帝国海军不买账。
于是乎约瑟夫·泽雷尔就按照他的理论造出了最早的螺旋桨，并且确定了安装螺旋桨的最佳位置，这要比英国人早五十年。
此外约瑟夫·泽雷尔也确定了螺旋桨叶片的最佳几何形状，他的理论直到二十世纪之后才被人发现是正确的。
约瑟夫·泽雷尔倾尽家产造了世界上第一艘使用螺旋桨的蒸汽船，他的船又快又灵活当即刷新了商人和海军对蒸汽船的认知。
然而这一次好运却没有眷顾约瑟夫·泽雷尔，就在他要签下订单的时候船体发生了爆炸，三名船员当场被炸伤，蒸汽船也随之抛锚，他也被警方逮捕。
的里雅斯特警方认定约瑟夫·泽雷尔行为过于危险，于是乎强令他终止了后续试验。
其实船体发生爆炸与螺旋桨毫无关系，约瑟夫·泽雷尔的设计是完全可行的。
爆炸的真正原因是制造商偷工减料在焊接环节出了问题导致蒸汽管道无法承受高压。
但当时的警方并不明白这些，他们认定是约瑟夫·泽雷尔的螺旋桨才导致了这场悲剧。
约瑟夫·泽雷尔由此背上了巨额债务，而且自己的专利也遭到了抢注，他想要打官司但兜里没钱国家的态度也十分冷漠。
之后约瑟夫·泽雷尔还有很多发明涉及很多领域，但大多没有专利权，因为当时的奥地利帝国极其弱小且极度腐败。
海军方面给了约瑟夫·泽雷尔一份体面的工作，以及一份不菲的薪水，但却没人关
第82章 约瑟夫·泽雷尔-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。