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第558章 是时候和全球摊牌了

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设,而首先进入海底隧道建设的,我觉得选择东南区域应该会比较好。”

    杨奇点了点头。

    “秦歌,海事局以及海洋事务处理部门的所有工作人员也是这个意思,不过目前对于我们来说,建立海下隧道其实最麻烦的就是一些技术上的问题。”

    “我们到如今还没有办法真正攻克。”

    建立海底隧道一直以来对于人类来说就是一件非常具有挑战性的事。

    因为海底的情况比陆地要复杂许多,而龙国在此之前确实是有建设隧道的丰富经验。

    在地面上建设隧道,主要的办法就是开山钻洞。

    这一点对于龙国的所有基建部门来说,基本上已经轻车熟路,完全没有任何的难度。

    一个不懂得如何建造隧道的基建部门,那就不是一个好的基建部门。

    同样海底隧道,其实在此之前龙国也曾经建设过。

    只不过当时所介绍的是相对于海洋深度比较浅,甚至于是贯穿河流的通道。

    如今龙国所要建造的,那可是在深海下面的隧道。

    在此之前龙国打造海底隧道的主要方法是沉管法。

    所谓的沉管法就是在地面上将隧道分成一块又一块。

    并且在地面上就已经建造好隧道,同时在这些隧道两边都进行密封。

    然后将这些管道全部丢进海洋当中的预定位置,并且将每一部分拼接好,再把连接的地方给拆除掉,这样就可以形成一条完整的海底隧道,并且可以确保不至于造成海水渗透。

    这是龙国在此之前建造海底隧道最基本的方法,而且也非常实用。

    所花费的资源当然相对也比较高。

    本身建造海底隧道就是一个庞大的工程。

    但是这种方法适用于建立在海床和河床的情况下。

    也就是说很难做到悬空。

    但是现在龙国要在整个沿海地区建立的海底隧道,肯定有一部分是要进行悬空的。

    那么在这些地方又该如何处置?

    一旦在某一个地方没有处理好,那么就可能会造

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