6月22日的白俄罗斯格罗德诺方向的阻击战中。而且在此后一系列战斗中，这款坦克很快超越了德国所有现役主战坦克系列。打得德军一时丢盔弃甲，竟找不到可以与之抗衡的坦克。这就是后来被史学界所津津乐道的“t34危机”，它直接导致了德军大量坦克的成为一堆废铁，被迫推出更新型的坦克以应付局面。
而作为另一道奇观的是，在北非的战场上，隆美尔的装甲集团却打得以美军为首的盟军溃不成军，狼狈不堪。尤其可怕的是，隆美尔的胜利往往都是以少胜多，而且几乎场场都是歼灭战。
斯大林当然知道这些，所以在t34坦克被派上战场初期，他曾严令各部队要谨慎又谨慎地使用这款对苏联红军来说堪称利器的新式武器。
然而斯大林万万没有想到，孟遥为了突击营自身利益，同时也是为了在战后不至于被美国所把持的联合国抓到把柄，在将t59坦克以及其他先进武器交给小胡子之时，便严格规定了这些武器的使用地域，绝对不能进入除西亚以外的所有亚洲地区。
无可奈何的希特勒只好命令他坦克专家们另想办法。
作为应对措施，殚精竭虑的德国坦克生厂商及其无数精英，便在3号坦克上改装身管长50毫米的主炮，4号坦克则改装长身管的75毫米炮，同时都大大加强防护力，可有效对抗t3476。也就在这个基础上，加上对突击营t59坦克多年的悄悄探索和模仿，希特勒的坦克科学家团队果然毫无悬念地研制出了5号坦克，这也就是后来被俗称为“黑豹”式的新型主战坦克（即豹式坦克），以及后来更加先进的6号“虎”式坦克。
这两款坦克的出现，很快成为所有t34坦克的梦魇。
当然，所谓魔高一尺道高一丈，这种新式武器之间的比拼从来都是此消彼长的。虎式坦克很快又催生了苏联的又一款重型坦克is2（1944）或is2m，也就是后来被红军爱称的著名的“斯大林2号”坦克。
斯大林2号坦克再次体现了苏联坦克设计的风格，简单实用，其重量重达近五十吨。1944年4月开始生产。前后共产3475辆。is2的乘员为4人，使用10rk型号的通讯设备，发动机功率520马力。最大速度37公里小时，能跨越垂直的障碍1.0米。装甲最厚处达到120mm。装备一门大口径的122mmgund25t火炮，备弹13800100mg机枪和13800100mg高射机枪。在1000米距离可以射穿160mm装甲。
is2坦克很快成为苏联红军攻坚的利器，而它的后续型号为is3（1945年出产）更加嚣张，一度成为德国坦克手最畏惧的坦克之一。而在苏联红军进入中国东北时，is2更是成为日本关东军装甲部队根本无法抵挡的坦克。当然它的缺陷也很致命，is2的驾驶员没有自己的出入舱门。坦克一旦被击中，驾驶员逃离的机会要小得多。
当然，包括t34系列在内的各型苏联坦克，也都或多多少地存在着这样那样的明显缺陷，尤其是在这种系列坦克刚刚研制成功和列装部队之初，几乎根本没有必须配备的车际无线电联络设备。
而在当时苏联红军装甲部队中，一般是几辆t34中只有一辆指挥坦克才拥有无线电设备，坦克之间联络还依靠旗语。同德国主战的各型坦克（3、4、5、6）基本都配备无线电相比。协同作战能力相差不少。所以当编队行进作战时。很难充分发挥坦克的优异性能。特别是遭遇突发情况时应变能力差。
当德国虎式坦克出现后，一辆虎式坦克，竟然可以击毁多辆t34的战例便屡见不鲜，其主要因素就是通讯问题的致命诟病。后来，随着英美根据租借法案援助的无线电设备及苏联本国设备的量产，至1943年夏75%的车辆装备了电台。到了194
第592章 、坦克大战-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。