120架，飞去的方向正好是日军来袭的方向。由于歼四烈风式战斗机已经安装了高空用的涡轮增压装置，所以起飞后就爬升到了8000米的高度，以期在相遇的时候拥有高度的优势。
最开始发现日本海军来袭飞机的那架预警二则开始往后撤，日本人的飞机上即没有雷达，也没有雷达接收装置，所以还不知道自己的行踪已经暴露，看到下方出现了台湾岛的海岸线，日机飞行员纷纷打开武器保险。安装在流星舰载攻击机弹舱中的两枚250公斤炸弹也被激活。
现在的时间正是正午时分，太阳在正南方向，严格的说日本飞机占据光线方面的优势地形，不过装备中型对空和对海雷达设备的预警二弥补了中国空军的劣势。上面数名空中指挥员正在协调4个战斗机大队的接敌时间。
“战斗机的数量还是少了一些。”郑少愚默默地在心中估计，日本海军的烈风式战斗机的性能在之前的那一次较量中已经基本摸清，虽然较中国空军的歼四烈风式战斗机要差，但仍然是一款达到了“先进战斗机”水平的飞机，特别是在格斗方面，甚至还要好过歼三野马式战斗机。
“命令机场上的其他飞机全数起飞，往台中方向转移。命令机场大队做好防空准备。”郑少愚对机场指挥官说到，这不由得使他回想起当初作为第四大队大队长在重庆的时候。那个时候日本飞机来轰炸，机场上所有老旧的运输机和轰炸机都需要起飞到西面凉山等地上空躲避，这中飞机躲飞机的行为被老百姓戏称为“飞机跑警报”，这是他们第四大队战斗机飞行员们的耻辱。4年了，没有想到在台湾会再次遇到这样的情况。不过这一次，郑少愚只是为了避免不必要的损失而已。因为通过无线电台，郑少愚已经了解到中国空军其他作战飞机正在赶来，柳哲生的两艘浮空母舰上已经起飞了歼六卫兵式战斗机前来支援此次作战，而其他机场的攻击机也做好了出战准备，就待这场空战的结果了。
既然机场上开始做防空准备，他们的指挥所也需要迁往附近的防空洞。就在他们刚刚布置好的时候，远程无线电中传来了空中指挥员清晰的话语：“敌机在1点钟方向，分为两个高度，3000米高度飞机约为120架，6000米高度飞机约为80架。5分钟后接敌。第一至三大队对付后者，第四大队缠住敌低空飞机。祝好运！”
虽然在防空洞中听着耳机中传来的话语，郑少愚也有了身临其境的感觉，他似乎都能体会到几个大队的飞行员手上是如何控制操纵杆，脚上则如何蹬舵，节流阀目前的位置，而太阳在那个方向。虽然由于身体的原因，郑少愚许久都未做过飞行，但是驾驶了那么多年的飞机，郑少愚早就对此无比的熟悉。郑少愚想象着第一到第三战斗机大队分为左、中、右三个方向向日本飞机扑过去的情景，嘴角不由得露出了一丝笑意。
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