灵活，而喷气式战斗机速度快，但是总体上讲，在座的所有人都认为战斗机以后的发展方向将是喷气式战斗机。随着这一个独立的喷气式战斗机飞行团的服役，中国空军将逐步进入喷气式时代，所有的战斗机飞行员都将改飞喷气式战斗机。昆明中央航校已经开始着手准备相应的课程，而topgun训练营则需要尽快考虑配置这种新式的战斗机了。
中国空军中的一些人对经济管理局将三款现役主力战斗机――野马、烈风和熊猫的生产许可出售给美国和英国感到不解。因为这是中国空军占领制空权的法宝，这些战斗机至少领先英国和美国的现役战斗机一到两年的时间，领先日本的战斗机三到四年的时间。他们担忧这些技术的出售会进一步降低中国战斗机的领先优势，因为现在中国的战斗机对上日军的几款新式战斗机已经不是毫无压力了。
喷气式战斗机的正式列装使得他们终于明白了经济管理局的初衷，原来是有更好的家伙啊，怪不得将那些即将被淘汰的机型出售出去。无论是已经列装的歼六卫兵式战斗机还是准备试飞的歼七鬼怪式战斗机，都将是中国空军继续牢守制空权的利器。空军也找到了正在列装的德国喷气式飞机的资料，发现那种喷气式引擎仍然吊装在两个机翼之下的飞机根本不是卫兵式的对手，即使日本人从德国人哪里搞到了这种飞机也无济于事。而经济管理局出售的那些螺旋桨飞机的实物和生产许可为中国赢得了大量的外汇，用来偿还了部分国民政fu在美国的负债，使得季度的报表变得好看。这种有借有还的方式使得美国国会充分信任了国民政fu，通过租借法案抵达仰光的货物量更大了，因为美国的企业主突然发现了一个购买力巨大的市场。
从1943年6月以来，中国从美国以租借的方式购买的军火逐渐减少了，而生产军火的机械设备和原材料逐步增多。因为不但是空军经济管理局，军委会控制的工厂也参考空军的模式建立起了工业园区。简单的步枪、机枪、手榴弹和子弹已经基本实现了中国制造，只有那些技术含量较高的武器还需要从美国进口。军委会已经明白了空军的玩法，开始经营起自己的产业了，所以对于生产设备的需求量开始加大。缴获的日军的工厂和机械设备更是使得中国制造开始普及了起来。
“中日密约”的签订使得空军得到了短暂的休息时间，这一段时间内空军经济管理局集中地对各个航空军的装备进行了更新，不仅补齐了缺额的飞机和飞行员，而且那些老式的野马、烈风和熊猫战斗机被更新到最新的型号。喷气式战斗机的服役更将这种优势发挥到了极致，第二飞机制造厂已经停止了烈风式战斗机的生产，全力生产这种新式的战斗机，等他们亮相世界的时候，绝对对妄图重新夺回制空权的日本人是一个沉重的打击。
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