战斗F4F和P38、P40等陆基战斗机就找到了对付零式的窍门，扬长避短。美军飞行员利用零式俯冲能力不好的特点，对零式护航的日军轰炸机采取打了就跑的突击手段，可以避免零式的截击，使得零式的护航效果大大降低，并且通过俯冲逃跑的手段避免了被零式击落。虽然在性能方面仍跟零式有所差距，但是依靠着美军飞行员的团队作战至少不会让战果呈现一边倒的情况。而且美军战斗机开始大量使用穿甲燃烧弹，这是的零式战斗机的飞行员体会到了空中打火机的滋味。
眼见零式战斗机的优势越来越小，在1942年中期，日本海军终于放下了骄傲，开始加对零式战斗机的改进。先是将两门短炮管的九九式一号机炮被更换为长炮管的九九式二号机炮。顺便说一句，这些九九式机炮都是日本陆军研制的，这说明日本海军跟陆军之间的壁垒正在消融。更换的机炮由于采用的是长炮管，射程更长，弹道更加平直，另外供弹方式也从弹鼓改成了弹链，弹炮容量也增加到了125枚。不仅如此，参考中国空军的成功，机翼两旁的两门7.7mm九七式机枪也被更换为最新的13.2mm三式重机枪。这样一来零式就拥有了两门20炮和两门13.2枪，火力得到了大大加强，对付皮厚的美军轰炸机更加容易了。
对零式的改进不仅体现在火力上，还体现在防御的方面。日本海军目前广泛使用的零式战斗机二二型（A6M3）由于缺乏装甲和自封油箱而在防御上是短板。所以针对这一情况，日军将就将油箱更换为容量减小了一些的自封油箱，在油箱和动机加上灭火器。另外将座舱罩的前风挡正中央改用防弹玻璃，并将座椅后方的防弹钢板，还可选装保护驾驶员后头部的55mm厚防弹玻璃。后机身内增设140升油箱，机翼下加上火箭射架。
这一系列的改装当然让零式原本轻巧的机身重量爆增。必须换用更大的动机来缩小性能减损幅度。原本主持改装堀越二郎希望能使用三菱金星六二型动350匹马力）或者装有甲醇和水混合液喷注加力装置的荣三一甲动机，但最终两者都出问题而使安装计划落空，于是堀越二郎只用继续使用荣二一型动机。这个时候的荣二一型动机已经经过了改进，把排气管改为分离短桩式，借排气推力把最大度提高至565公里小时。这样的火力、防御和度虽然相比中国战斗机还是有所差距，但是对上美国的战斗机，那么优势又变得比较明显。
空军情报部收到的情报显示这种改进型零式战斗机已经完成试飞，联合舰队的航空舰队新装备的零式战斗机就将是这个型号的了。这个消息非常的重要，何俊才命令通过中美技术合作组织抄送给美国一份，可以想象太平洋上空之上日本人将重新获得空中优势一段了。
其实零式战
第两百七十章 日军的新武器-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。