机大队并没有安装这样的系统，因为他们在白天还要执行其他的任务。
晚上9点，长沙机场的航行灯打开了，12架蚊式夜间战斗机在2架蚊式预警指挥机的带领下飞向了夜空，向着武汉和南昌的中线飞去。每架蚊式夜间战斗机上有一名飞行员和一名雷达操作手，雷达操作手将在预警指挥机的指挥下引导飞行员接近敌机。
与此同时，冢田攻登上了一架由九七式重型轰炸机改装的运输机，同行的还有一名高级参谋和两名卫兵，而其他的随从则登上了另外一架九七式重型轰炸机，这两架飞机在四架一式隼战斗机的护航下向着南昌的方向飞去。对于日军飞行员来说，这样的夜间飞行难度很大，所以派出的日军飞行员都是精英中的精英。他们的计划是沿着长江飞到九江，然后再向南飞到南昌。这样既不容易迷航，也能尽量避开中国空军的拦截，可惜他们不知道的是，他们的行踪早已被破译，在长江上的某一处拐弯的地方，有伏兵在那里等待。
带领12架蚊式夜间战斗机的是郑松亭，此时他飞在最前方。依靠着微弱的星光，高度表和罗盘，他将机群成功地引到了长江上，下方长长、宽阔的大江在黑暗中反射着点点的繁星。几乎就在这一刻，飞在后方的蚊式预警指挥机就现了目标。
“两个大型目标，四给小型目标。方位74，距离60公里，高度3000。”清晰的信息通过耳机传送给了郑松亭，他迅地在脑海中比较了一番，数量、高度和方位都没有问题，看来日本人还真是按照规矩办事啊。
“调整航向，分为两队。”郑松亭在无线电中下达了命令。按照预定的计划，整个机群将分成两组，一组专门负责攻击两架运输机，因为不知道冢田攻在那架飞机上，所以一定要保证击落全部的两架敌机，另外的一组负责缠住护航的战斗机。这次他们的目的是一定要留下冢田攻，无论付出多大的代价。
很快，连郑松亭旁边的雷达操作手都捕捉到了敌机的信号，蚊式夜间侦察机上的截击雷达有效距离要比蚊式预警指挥机上的短，只有20公里，但是精确度更高。郑松亭带着两组飞机在日军飞机旁边绕了一个圈子，来到了他们身后，日军的两架运输机和四架战斗机都没有现。
距离一点一点的被拉近，现在已经不用雷达手的引导，郑松亭都可以清晰地看到100米前方敌机的轮廓了。确认所有人都进入了最佳的位置，郑松亭一边将手按在了开火按钮上，一边在无线电中下达了攻击的命令。
蚊式夜间战斗机机头和和机翼上喷出了强烈的火光，郑松亭选择的长点射让他和雷达手都短暂地失明了。不过一瞬间前方就爆出了更大的火光，那架九七式重型轰炸机的油箱被击中，变成一团火球向下方坠去。另外一架九七式重型轰炸机也几乎同时被击中，机身后部连同尾翼都不见了，里面的零件和人体纷纷
第两百四十章 敌酋伏法-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。