是生产通用工业轴承的标准设备。
另外，还有内外圆磨床、立式钻床以及配套的注脂机等设备，再加上各种别人都叫不出名字的量具和检测工具，什么内外径测量仪、硬度仪，卡尺、千分尺、深度尺、管尺、高度仪等等等等。
除了轴承加工有些大费周章外，曲轴加工也是一个令人有些肉疼的地方，因为需要启用溶洞里从旧世界带来的的钢材。
至于轨道车其它方面的制造就没有什么困难了，反正人力轨道车的载重量不大，溶洞里的好钢材就不需要用了，前一阵子船队从苏禄国买回来的铁条完全可以胜任，而且车体用铆接的方式连接，溶洞里宝贵的焊条和焊机也不用消耗磨损了。
于是，骆老板带领他的机械组成员们，以此为起点，终于开始了他们的机械工业本土化复制大事业。
不久之后，溶洞里现成的蒸汽机和各种电机也启封使用了，一个拥有相当规模的机械加工厂在溶洞外被建立起来，骆老板给这个机械厂起了一个名字——曙光机械厂，这是后来名震世界的名牌企业——“联邦曙光机械”的前身。
机械厂的基建和设备安装是船员们承担的，他们在工程机械车辆的帮助下，只用了二十天就把基建工程做完了。
望着初具规模的工厂，机械组的成员们很兴奋，他们已经发话说，如果再得到一些劳动力上的支持，他们将在几个月内把溶洞里的车床铣床磨床钻床全部启用，建一个正式的、全能式的综合机械加工厂。
骆老板在一次例行的全体大会上宣布，如果通过贸易或者冶金组的生产，能持续不断地给机械厂搞到铜、铁等原材料，同时赵老师他们能给机械组提供工业润滑油等辅助材料，他们能造出任何任何你们需要的工艺装备---当然了，复杂程度不能超过像人力轨道车这样的东西。
至于更复杂的生产设备和交通工具，机械厂当然也能造，但不是现在。
机械组的成员们宣称，给他们一到两年的时间，他们将全面复制出第二代工业母机，只要各种原材料供应得上来，三年之内，他们就能把蒸汽机给做出来，最起码也能把斯特林发动机做出来，五年之内，他们能用第二带工业母机复制出第三代加工设备，届时那些
478 工业本土化的开端-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。