故，日本方面，更是找各种借口说。
哎呀，因为大流行病控制不住，我们今年的汽车芯片要减产了。
这就给大家造成了一个恐慌的印象，今年的新车供货不足，而且很多新车要涨价。
连带着，这款车的二手货，价格都跟着涨了起来。
很多跑了十多万公里的二手货，价格都涨到了三十多万，甚至突破四十万了。
而这种情况，在4月份坦克300，第一次在魔都车展横空出世的时候，就被戳破了。
国内不少囤积了这款车二手车的车商们，直接就是欲哭无泪了！
因为国内终于出了这么一款，能够弥补硬派越野这一块市场空白的车型。
你先别管坦克300的车怎么样，我就问问你，这样的颜值空间，这样的动力配置。
这样的价格，还有谁？
二十几万，大家就能完成硬派越野的梦想，谁还花五六十万买你几十年换汤不换药的垃圾普拉多啊！
从那天开始，普拉多的价格是应声而降。
甚至是一降再降，这时候经销商和厂商方面，也不再说什么今年车子量产不足这些话了。
至于什么涨价，那更是提都不敢提。
可即便如此，国内很多做进口车的口岸，普拉多还是排满了停车场。
因为这次是真没人买了！
哪怕是那些丰田的脑残粉，这时也得掂量掂量。
人家长城的硬派越野，才买二十出头，可这几把玩意却买六十个W。
这价格都差了快特么三倍了，我买是不是有点冤大头啊！
而且你在和坦克300比比，这不比还好，一比顿时心里更不平衡了。
六十多万的车，尼玛的，还是织布座椅，连一块大一点的电子屏幕都没有。
人家长城车上直接两块大屏。
在说动力，你这几把3.5LV6的万年发动机，配的还是不知那百年的6档变速器。
V6发动机，才尼玛280匹马力。
可你看看人家长城，2.0T发动机，虽然是四缸的动力只有230，可扭矩和你差不多啊！
最关键人家配的还是采埃孚的8档变速器……
至于车里的配置，那就更不用看了，越看越是不平衡。
人家才二十出头的价格，可你这车杂七杂八算下来，都得六十多。
我特么要还是买你这车，那我不是傻子了嘛？
然后随着越来越多，坦克300被拉出去，在各种野地里撒欢的视频被上传到各大视频网站上。
这车是彻底火了。
人家六十多万普拉多能走的路况，他一样能走。
六十多普拉多不能走的路况，他还是能走。L
还有就是和牧马人的比较，同样六十多牧马人能走的路况，他也可以走。
牧马人不能走的路况，有些地方，坦克还是一样能走。
随着这些视频越传越火，这车是真的彻底火了。
到这个时候，国内那么多口岸堆着的那些普拉多是彻底傻了。
你说咋办吧？
卖吧又卖不掉，可是不卖把，在这么等下去，那就成库存车了。
最后还是要降价。
虽然他们背后的官方，丰田可是绝对不会轻易允许他们降价的……
1964 崩溃-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。