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好吧,这冠洲铁路局总算是把车皮给了,那接下来该干什么了呢?
接下来,就是列车检验单位检验车皮,然后由车站的运转部门,其实也就是调度部门,在铁路外勤工作人员的配合下,把车皮送到煤矿的专用线。
这冠洲铁路局都给了车皮了,十拿九稳了吧。
没有,这不是张小北正在打电话呢。
打什么电话,别人家的车皮今天晚上从九点钟开始就陆续送达了,唯独他这柳沟煤矿的车皮一直没有送达。
要说这自己每天在这里看着呢,也没有出现过这种情况啊,怎么今天就特殊了呢?
得问问门道。
这个门道,自然是问其他单位了。
原来啊,这车站的外勤、调度区长还有运转主任,具体负责这车皮的取送情况呢,这个业务叫做“取送车”。
送,就是把车皮送达的意思。
取,就是你装完货了,再把车皮取回来。
可别小看这“取送车”啊!
我要是24小时没有给你把车皮送达,冠洲铁路局给你承认的车皮就有可能被取消,取消的意思明显吧!
就是本来给了你了,但是你装不起来,对不起,车皮使用量大着呢,取消了你的,给别人使用了。
那“点车费”也白出了,对不对?
话说现在,“北爷”可是成了圈子里炙手可热的人物啊,这电话一打,大家自然是把情况都说了。
这铁路外勤啊,调度区长啊,还有货物调配人员啊,您呐,多少都得打点着点儿,没多有少啊,五百一千的您得有点儿吧。
再不济,两条烟也得意思意思吧?
不过不用全部都打点,您朝着一个人,就都可以了,这一个人啊,就把这取送车的事情,都给您办利索了。
看看,这貌似自己已经懂得业务了,其实还差得不少呢,这小小的门道,可是得注意着呢。
行了,这种事情就别扯淡了,自己的专用线上就有现成的外勤人员,让下边的人打个电话,让他过来。
第107章 取送车的小门道-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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