快要接敌，他突然发现美军轰炸机上方突然飞出好几十架野马，“八嘎，上当了，他们利用运输机挡住了雷达探测！”
即使发现也已经迟了，重光少佐只得一边命令发电回家报告这一情况，一边和敌机战斗。
布莱尔狐狸一样笑了起来，“小样，想坑我，老子让你看看谁坑谁？”
美军飞机性能优秀，飞行员却很菜，这帮日本鬼子却是拼了老命，一部分飞机死命缠住战斗机，另一部分却直直撞向美机。
在损失了十几架零战后，他们撞掉了四五架野马，另有七八架冲破了火网，攻击了运输机群，不过也只来得及打中三、五架，就被赶上的野马追击。
日机明知不敌，却不肯退出，机枪不行就开炮，打光炮弹的零战直直地撞向运输机群，顿时又有三架大飞机在空中爆炸！
看到纷纷坠落的飞机，观战的重光少佐心头滴血，这可是自己能凑出来的全部精锐了，一声令下，僚机打出一串绿色曳光弹。不敌美军的日机开始脱离战线，最终，回到北海道的只有区区八架飞机。
布莱尔损失了7架旧式的野马A型，2架野马D型，六架运输机，还有两架受伤的只得在萨哈林岛寻找地点迫降。
鄂霍茨克海上的空中大战，布莱尔不但大胜日军，还把航线硬生生砸开，以后的鬼子再也没有多少飞机过来骚扰，因为他们知道，这些物资大都是用于和德国人作战的，多花点钱无所谓，死道友不死贫道就行。
美国人忙于支持苏联，但也不能放松对中国的援助，他们还要靠中国拖住日本人。于是，这项光荣的任务就交给了凯恩的援华飞行队。
第二批飞机出发时，一路顺风顺水，连个日机的影子都没看到，当然也是电子战飞机的功劳。
在伯力加满油后再次起飞，经过漫长的飞行，到达乌兰巴托。在这里，就得靠自己了，因为乌兰巴托没有油。
把十几架美军运输机上的燃油卸下，让他们直接到伯力继续运油，凯恩又苦逼地带着加好油料的飞机再次起航。
西安机场一大早就人
一零七 鄂霍茨克空中大战-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。