况下可供那艘uBIII型潜艇航行16oo到18oo海里，但考虑到折返航行以及未来一周的天气因素，赫森决定这一次出航先搜索克里特岛附近的三个沉船点。 想到这里，张海诺又从一叠草图里取出有关那三个沉船点的记录，并在嘴里默念着它们的信息： “战斗生时间，1918年3月4日；战斗生地点，克里特岛东北方海域，北纬35°36’24’’，东经26°o3’45’’，击沉由驱逐舰护航的4千吨级商船一艘，船名不详，两个烟囱，无副帆，舰龄较新，估计为191o年前后由法国南部船厂建造的钢骨木壳货轮！” 这样的商船上面会装着什么货物呢？ 张海诺不知道，也很难猜出来，因为在战争期间英法都不断从自己在东南亚的殖民地运调人力和物资，这其中有橡胶、矿石等工业尤其是军工业原料，有在殖民地工厂生产的军工成品、半成品，也有可能装了一船阿三！ 不管上面装运的究竟是什么，这艘船沉没的时间仍让人较为放心——就算是英镑和法郎的纸钞，在固定状态下泡8个月海水也不至于泡烂，而桶装或是瓶装酒类、瓷器、玻璃制品只要不在沉没时破碎，保存下来的几率也是非常大的。 “战斗生时间，1917年3月2o日，嗯？赫森这家伙似乎很喜欢在3月份的时候到这片海域来！战斗生地点，克里特岛东北方海域，北纬35°29’18’’，东经26°26’24’’，击沉单独航行的3千吨级武装商船一艘，船名‘傲慢’，两个烟囱带一个副帆，舰龄普通，估计为19o5年左右在埃及船厂建造，钢骨木壳结构！” 武装商船么？ 在张海诺的印象里，武装商船就是安装有若干火炮的商船，虽然没人对武装商船作出硬性要求，但这种船只通常情况下航都不会太慢，船体则是越坚固越好，再配上一名经验丰富的船长和一群勇敢的水手，它们就可以在没有护航舰只的情况下穿越有
第9章 沉船AB-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。